Кнопка рециркуляции на октавии тур

[Иван Новик]

Добрый день.
Недавно приобрел октавию тур б/у))) 2005г пробег 80тис)).
Несколько вопросов:
- кнопка рециркуляции не зажимаеться , так должно быть или поломка кнопки?
- меняют ли владельцы шкод масло в коробке и в гидроуселителе?
-первая передача очень тугая- сравниваю с лацетти , также гидроуселитель более тугой чем на том же шевроле?
Спасибо.

[Kolyan]

(24-04-2014 12:21)Иван Новик :  Несколько вопросов:
- кнопка рециркуляции не зажимаеться , так должно быть или поломка кнопки?

Такое норм, если положение обдува установлено на лобовое стекло. В других случаях должно зажиматься.

[Иван Новик]

(24-04-2014 12:51)Kolyan :  

(24-04-2014 12:21)Иван Новик :  Несколько вопросов:
- кнопка рециркуляции не зажимаеться , так должно быть или поломка кнопки?

Такое норм, если положение обдува установлено на лобовое стекло. В других случаях должно зажиматься.

Спасибо. Проверю.

[Nazikey]

Иван Новик,
Так якщо положення регуляції повітря стоїть на лобове шкло рецеркуляція не включиться поверніть його лівіше і все буде добре.

Масло в коробці на весь термін експлуатації але як на мене то краще міняти раз в 60 тис. Собі міняв на оригінал як купив авто, десь 2,5 літри туди іде. Стосовно Гідропідсилювача то краще теж поміняти масло і забути на довгий час. Всебе міняю кожні 10-15 тисяч гур підсаджений.

Стосовно першої передачі дивіться в пошуку є така тема і метод усунення, зі сторони салону зміщення планки вліву сторону, і все вирішилось. А руль в октавіях сам по собі туговатий навіть коли вся система гідравліки в ідеальному стані. А в лачетті руль крутиться за допомогою електричного насоса тому і легенький. Нічого з часом звикните

не впевнений що пробіг оригінальний так що краще проведіть заміну всіх розхідників і будете впевнені що все гуд.

[Иван Новик]

(24-04-2014 14:13)Nazikey :  Иван Новик,
Так якщо положення регуляції повітря стоїть на лобове шкло рецеркуляція не включиться поверніть його лівіше і все буде добре.

Масло в коробці на весь термін експлуатації але як на мене то краще міняти раз в 60 тис. Собі міняв на оригінал як купив авто, десь 2,5 літри туди іде. Стосовно Гідропідсилювача то краще теж поміняти масло і забути на довгий час. Всебе міняю кожні 10-15 тисяч гур підсаджений.

Стосовно першої передачі дивіться в пошуку є така тема і метод усунення, зі сторони салону зміщення планки вліву сторону, і все вирішилось. А руль в октавіях сам по собі туговатий навіть коли вся система гідравліки в ідеальному стані. А в лачетті руль крутиться за допомогою електричного насоса тому і легенький. Нічого з часом звикните

не впевнений що пробіг оригінальний так що краще проведіть заміну всіх розхідників і будете впевнені що все гуд.

Пробег похож на реальный, но ремни уже в багажнике. Тему поищу спасибо))).

[Nazikey]

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=91692

[Иван Новик]

(24-04-2014 14:41)Nazikey :  http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=91692

Спасибо!!!

[Nazikey]

нема за що