Ксенон зажигается с 3-го раза

[Gleb]

Поставил недавно ксенон и линзованную оптику.
Как-то сразу в правой фаре лампа розжигается уверенно только с третьего раза
Поставщик говорит, что это нормальное дело зимой. Что при повышенной влажности "шьёт" проводка. Здаётся мне, что это блок розжига. Интересует Ваше мнение по этому поводу. Кто-то имел подобные проблемы?
Пока возможности проверить блок, т.е переставить местами, нет.

[VDO]

Мне кажется брак.
У меня зажигается в сильный мороз с первого раза, без проблем...

[ZenoFF]

100% Брак!!! Ставлю ксенон уже 2-года на разные машины - было такое 2 раза - менял сразу блоки на новые! Исправные блоки разжигают с первого раза. Кстати, если не разжигается с первого раза - срабатывает защита блока - желательно включать фары хотя-бы через 3-4 минуты - продлит жизнь и блокам и лампам. Советую ехать к установщику и требовать диагностики и замены блока. Кстати, какая фирма ксенона (блока розжига и ламп)?

[Timur]

Ничего подобного, надо ставить конденсаторы и все будет хорошо. Ставили ксенон криворукие.
Сразу брак...
Небыло еще за год ни одного гарантийного случая.

[VDO]

Timur :Ничего подобного, надо ставить конденсаторы и все будет хорошо. Ставили ксенон криворукие.
Сразу брак...
Небыло еще за год ни одного гарантийного случая.

Ну Тимур... какие криворукие ? Его ставить - "два раза плюнуть"... Тупо блок нормально не розжигает!

[brx]

+1
99,9% - дело в блоке розжига (заводской брак)
2 Тимур: А о каких конденсаторах, собственно речь шла? Я себе не ставил

[Gleb]

VDO :

Timur :Ничего подобного, надо ставить конденсаторы и все будет хорошо. Ставили ксенон криворукие.
Сразу брак...
Небыло еще за год ни одного гарантийного случая.

Ну Тимур... какие криворукие ? Его ставить - "два раза плюнуть"... Тупо блок нормально не розжигает!

+1 Подключить два провода к питанию и два провода к лампе- много ума и опыта не надо.
Встречусь с поставщиком - обсужу.

[Timur]

VDO :

Timur :Ничего подобного, надо ставить конденсаторы и все будет хорошо. Ставили ксенон криворукие.
Сразу брак...
Небыло еще за год ни одного гарантийного случая.

Ну Тимур... какие криворукие ? Его ставить - "два раза плюнуть"... Тупо блок нормально не розжигает!

Я это проходил с конденсаторами, тоже на правой фаре. В машинах не "заточенных" под ксенон провода тоньше чем у тех которые с ксеноном, значит сила тока подаваемая на блоки не достаточная для розжига ламп т.к. для ксенона нужна сразу большая сила тока + не знаю как в туре, а в А5 ток пускается плавно потому что мозги думают что ксенона нет.
Я дилетант в этом деле, поэтому как мог так и объяснил. + надо поехать обязательно на СТО и перепрограммировать мозги чтобы они думали что ксенон есть, поставить надо и конденсаторы которые накапливают ток и в момент включения дают болше тока. Те кто постарше помнят как мы брали конденсаторы в школе, засовывали их в розетку, а потом били током одноклассников. Я все это испытал на себе, и конденсаторы ставил и компом мозги поправлял так что ребятки Ваши 99% основаны толко лишь на домыслах. Кстати я никого не защищаю. Может и блок не работает конечно, не спорю, но ИМХО надо сделать выше описанные операции. Больше времени потратите пока блоки будете менять .

[=Nazar=]

brx :99,9% - дело в блоке розжига (заводской брак)

+1
у меня в любую погоду зажигается с первого раза.

[Primare]

Timur :

VDO :[quote="Timur"]Ничего подобного, надо ставить конденсаторы и все будет хорошо. Ставили ксенон криворукие.
Сразу брак...
Небыло еще за год ни одного гарантийного случая.

Это чтото новенькое!
Нигде не встречал.
С точки зрения физики поместить конденсатор в цепь можно для накопления тока. Вот только зачем? Если 99% ксенона у народа работает без них. Даже на жигулях ставят и ничего. А провода нормальные, на всех шкодах разжигается и ок. Только мне кажется они тут не причем. Тем более от блока розжига идут свои высоковольтные провода.

Пока что грешим на плохое блоки.