Жизнь турбины.

[Мистер]

У меня Суперб 1.8Т. Так вот что бы продлить жизнь турбине я поставил сигналку с турботаймером. Выключаю зажигание, выхожу из машины с ключами, закерываю её и иду куда мне нада. Она работает ещё 1 мин. и сама глохнет. Тодько нада быть осторожным на СТО. Мастера чуть не развалили мне машину из за этого. ЦУ них привычка ставить на передачу а не на ручник а двигло то работает. Хотя и эта проблема решается, просто вытянуть нужный предохранитель. Так что за свою турбину я спокоен. Да и ещё когда нада прогреть машину а самому куда то отойти тоже не проблема. Заводиш машину оставляеш ключи в замке забираеш с собой только брилок от сигналки которым и закрываеш авто и идёш себе а машинка в это время себе прогревается...

[Копченый]

Турботаймер это хорошо, электроника лучший контролер . Но если пользоваться блокиратором КПП, нужно все равно дожидаться пока турботаймер отработает. Если вместо блокиратора пользовать полное КАСКО, то не дай бог чего, страховщик может захотеть увидеть оба ключа от машины. Imho оставлять ключи в замке не есть гуд.

[Boris]

Мистер :Она работает ещё 1 мин. и сама глохнет.

Сам не сталкивался, но слышал версию, что при подсевшей/подмокшей батарейке в брелке, машина сама заглохнуть и на ходу может...