Удаление клапана EGR на 1.9TDI AGR

[streetfighter]

Всем привет. Кто-то удалял полностью EGR клапан на AGR моторе? Если да, то какая коммутация вакуумных трубок после его удаления? Все идентично как на моторах с VNT турбинами или есть различия какие-то?
по VNT вот материал
Всем спасибо за ответы.

---

сообщения объединены

---

P.S. Вместо EGR будет стоять Race Pipe

[Kaban-69]

(08-09-2011 15:06)streetfighter :  P.S. Вместо EGR будет стоять Race Pipe

а шо воно такэ и что дает?

[streetfighter]

Race Pipe это фланец, кусок трубы. Хорош только потому, что он диаметром 50мм а не 38 как ЕГР калпан. И дает бОльшему кол-ву воздуха пройти.

[Predator_76]

[streetfighter]

Андрюха, а что ты хотел той фоткой сказать или показать? Разницу EGR и Race Pipe?

[Predator_76]

(08-09-2011 15:26)Kaban-69 :  

(08-09-2011 15:06)streetfighter :  P.S. Вместо EGR будет стоять Race Pipe

а шо воно такэ и что дает?

Я на прошлой машине его чистил, короче - это шняга в угоду экологии, часть выхлопа перепускающая опять на дожиг... Хрень для получения соответствия нормам ЕВРО 3 в нашем случае...

[trevel]

(08-09-2011 15:34)streetfighter :  Race Pipe это фланец, кусок трубы. Хорош только потому, что он диаметром 50мм а не 38 как ЕГР калпан. И дает бОльшему кол-ву воздуха пройти.

Извините, я недопонял - Вы планируете убрать клапан ЕГР, вместо него воткнуть кусок трубы большего диамэтра ПРОСТО ТАК, шоб выхлопные газы в большем кол-ве шли во всасывающую воздушную магистраль?
Или типа, просто выхлопные газы ваще не будут попадать во всас, а сечение воздушного патрубка просто буит больше???
Исчо раз извиняюсь - схему работы клапана просто не смотрел!

[Predator_76]

(08-09-2011 15:38)streetfighter :  Андрюха, а что ты хотел той фоткой сказать или показать? Разницу EGR и Race Pipe?

У меня есть просто клапан ЕГР под мои моды, но внутри собственно вот эта вся начинка, на фото отмечена, хочу ее спилить и заварить, получится как и твой мод)

[streetfighter]

(08-09-2011 15:38)trevel :  Извините, я недопонял - Вы планируете убрать клапан ЕГР, вместо него воткнуть кусок трубы большего диамэтра ПРОСТО ТАК, шоб выхлопные газы в большем кол-ве шли во всасывающую воздушную магистраль?
Или типа, просто выхлопные газы ваще не будут попадать во всас, а сечение воздушного патрубка просто буит больше???
Исчо раз извиняюсь - схему работы клапана просто не смотрел!

Выхлоп во впуск попадать не будет вообще, плюс увеличивем диаметр трубы, будет меньше сопротивление проходящему воздуху.

[Kaban-69]

(08-09-2011 15:38)Predator_76 :  

(08-09-2011 15:26)Kaban-69 :  

(08-09-2011 15:06)streetfighter :  P.S. Вместо EGR будет стоять Race Pipe

а шо воно такэ и что дает?

Я на прошлой машине его чистил, короче - это шняга в угоду экологии, часть выхлопа перепускающая опять на дожиг... Хрень для получения соответствия нормам ЕВРО 3 в нашем случае...

я про егр знаю заглушил давно, меня Race Pipe заинтересовал