замена блока управления двигателем

[svam]

Полетел блок управления двигателем. Нашел замену - БУ. Теперь на СТО говорят, нужно перекодировать. Кто знает, как это делается?

[smip]

А сто не знает?

[V-Al]

(25-02-2010 19:58)svam :  Полетел блок управления двигателем. Нашел замену - БУ. Теперь на СТО говорят, нужно перекодировать. Кто знает, как это делается?

= Чего блок полетел?

[svam]

СТО темнят, может цену набивают.
Почему полетел - неясно, может от морозов: начал лить в третий цилиндр бензин беспрерывно.

---

Может кто возьмется сделать? Благодарность не будет иметь границ в разумных пределах.

[smip]

Форсунка иключена?

[svam]

Форсунки на СТО протестили и прочистили - без замечаний.

[smip]

сам откуда?

[Misterd]

(25-02-2010 21:42)svam :  Форсунки на СТО протестили и прочистили - без замечаний.

вот теперь не спеши менять блок а на горячей машине просто снимай рампу с форсунками не снимая топливного шланга - если 3 будут сухими а одна мокрая или капать бенз с нее значит она потеряла герметичность после чистки, я это проходил, у меня после чистки потекло 2 форсунки - в итоге на горячую двиг очень тяжело заводился - заливало цилиндры...

[svam]

(25-02-2010 21:52)smip :  сам откуда?

Киев

---

(25-02-2010 21:54)misterd :  

(25-02-2010 21:42)svam :  Форсунки на СТО протестили и прочистили - без замечаний.

вот теперь не спеши менять блок а на горячей машине просто снимай рампу с форсунками не снимая топливного шланга - если 3 будут сухими а одна мокрая или капать бенз с нее значит она потеряла герметичность после чистки, я это проходил, у меня после чистки потекло 2 форсунки - в итоге на горячую двиг очень тяжело заводился - заливало цилиндры...

снимали рампу, только поворачиваешь ключ на зажигание - из третьей форсунки не капает, а льет струей.

[smip]

Знаю что на А5ой после чистки форсунки на выброс.