Проблеммы с АКБ(разряд) или так положено!?

[serg1557733]

неделю назад утром при попытке завести авто обнаружил что АКБ практически полностью разряжена, поставив на зарядку решил что забыл что то выключить(так как раньше такого некогда не наблюдалось) и немного подзарядив поехал, приехал на работу поставил авто на стоянку (проверив все лампы и т.п)после работы прошло около 8 часов сел в авто и обнаружил что акь опять сел!!толкнув авто я завелся, проверил зарядку на авто выдает 13,6В, лампа контрольная гаснет, доехав домой поставил авто в гараж и утром практически бес проблем завелся, но вечером после работы опять та же фигня - АКБ сел! Зарядившись и доехав домой проверил ток нагрузки при выключенном зажигании и отключенной сигнализации он составил 0,91 А (ЭТО НОРМАЛЬНО?)!!!!!!!

[serg1557733]

Так вот еще что: у меня на водительской двери не работает лампочка которая возле кармана внизу красная (на сервисе сказали это плохо так как может авто самопроизв закрытся, почему я так и не понял) а на пассажирской двери эта лампочка работает и .. при выкл зажигании и откл сигналке при открытии двери пассажира ток нагрузки возрастает до 1,11А!! при закрытии пасажирской двери ток опять становится 0,9А и через одну минуту щелкает какоето реле и ток падает ДО 0,48А??! при совершении таких манипуляций с водительской дверью реле не щелкает!!!и ток не падает. сейчас пробую после откл зажигания открыть и закрять пасс дверь. И думаю что лампочка в водит двери как то с этим связана ваши мнения и советы...

[Misterd]

ну с дверями то понятно - у тебя не работает концевик в замке левой двери - знаменитый микрик - ищи темы по ремонту - полно!

по нагрузке 0,9 это дофига очень, должно быть вроде 0,2 максимум, непомню точно...

[miliy1980]

misterd :ну с дверями то понятно - у тебя не работает концевик в замке левой двери - знаменитый микрик - ищи темы по ремонту - полно!

по нагрузке 0,9 это дофига очень, должно быть вроде 0,2 максимум, непомню точно...

Допустимый ток 0,4

[alexv]

serg1557733 :сел!!толкнув авто я завелся, проверил зарядку на авто выдает 13,6В, лампа контрольная гаснет, отключенной сигнализации он составил 0,91 А (ЭТО НОРМАЛЬНО?)!!!!!!!

13.6в для зарядки тож маловато..

[Alone]

0.9А это очень много. Да и 0.4 многовато. Если взять АКБ 60 А/часов: то при 0.4 амперах АКБ полность разрядится за 6 дней простоя. Бывало машина больше двух недель стояла, а потом заводилась без проблем. Я подозреваю что там должно быть меньше 100мА.

У Вас либо что-то подкорачивает, либо что-то сгорело и подкорачивает .
Можно вынимая и вставляя по одному предохранители, найти цепь в которой проблема, ну а там дальше копать.

[oex]

Может в бардачке или еще где подсветка не отключается при закрытии, вот и жрет?

[bboorryyss]

Однозначно, ток утечки не должен превышать 50 мА. Но в принципе, на современных авто, без дополнительного колхозного оборудования, ток утечки стремится к нулю!

[Wasilich]

serg1557733 :неделю назад утром при попытке завести авто обнаружил что АКБ практически полностью разряжена, поставив на зарядку решил что забыл что то выключить(так как раньше такого некогда не наблюдалось) и немного подзарядив поехал, приехал на работу поставил авто на стоянку (проверив все лампы и т.п)после работы прошло около 8 часов сел в авто и обнаружил что акь опять сел!!толкнув авто я завелся, проверил зарядку на авто выдает 13,6В, лампа контрольная гаснет, доехав домой поставил авто в гараж и утром практически бес проблем завелся, но вечером после работы опять та же фигня - АКБ сел! Зарядившись и доехав домой проверил ток нагрузки при выключенном зажигании и отключенной сигнализации он составил 0,91 А (ЭТО НОРМАЛЬНО?)!!!!!!!

Поддерживаю всех авторов. Конечно , в первую очередь нужно вынимать предохранители питания на установленное не заводское оборудование.
Товарищ установил магнитолу, которая вроде-бы и выключена, но могла находиться в каком-то дежурном режиме и потребляла ток 0,5А. Долго рабирались, он её поменял.
Другая машина. Сигнализация. Открываешь капот – загораются лампочки освещения в багажнике. Если плохая кнопка под капотом, понятно, всё время горят лампы в багажнике.
Ещё случай. Один чел поменял много лампочек заводской установки на светодиодные, тоже были проблемы с сигнализацией – чего то она там ждала и жрала ток. Спец устранил, но ничего не рассказал.
Найдёте причину – сообщите, мож кому пригодится. Удачи.

[serg1557733]

Проблема решена- не отключалась лампа освещения в багажнике, не срабатывает концевик или микрик КСТАТИ ЧЕМ ОНА ОТКЛЮЧАЕТСЯ?ГДЕ МИКРИК НА НЕЁ?!а то пришлось просто вынуть лампочку!ток потребления стал 150 мА