коробка

[urikievua]

Может кто подскажет, у меня коробка-автомат начала иногда переключать передачи с задержкай. Происходит рывок при переключении. Что это может быть?

[vladd]

Данные машины (подробные)?
Год?
Объём?
Пробег?
Двигатель (бензин/дизель)?
Уровень ATF в АКПП, его цвет, запах?
Результаты компьютерной диагностики двигателя, АКПП?

[Grey]

Цвет машины?

[Pasha_V]

Видимо DSG. У одного нашего одноклубника была такая проблема, причина- мозги коробки, гарантийный случай.

[Zelya]

Pasha_V :Видимо DSG. У одного нашего одноклубника была такая проблема, причина- мозги коробки, гарантийный случай.

+1 у нас на служебном Сеате Альтии 2,0 ДСГ была такая же проблема. Случай гарантийный.

[urikievua]

[quote="vladd"]Данные машины (подробные)?
Год?
Объём?
Пробег?
Двигатель (бензин/дизель)?
Уровень ATF в АКПП, его цвет, запах?
Результаты компьютерной диагностики двигателя, АКПП?[/quo
Спасибо, что ответил. Рассказыва:
2003г, 1.8 турбо, пробег 125 тыс, масло в коробке в норме. Комрьютерная диагностика по коробке ничего не нашла. По двигателю, в общем, тоже. Ну, посоветовали помыть инжектор. Помыл. Никаких изменений.

[Nikola_m]

urikievua :Может кто подскажет, у меня коробка-автомат начала иногда переключать передачи с задержкай. Происходит рывок при переключении. Что это может быть?

Рывок при переключении на какуюто конкретную передачу или на все, есть зависимость от прогрева коробки? При переключении с нейтрали в драйв и в реверс удара или замедления включения нет? Когда и как менялось масло в коробке?

[vladd]

Цитата:2003г, 1.8 турбо, пробег 125 тыс, масло в коробке в норме.

Если мы говорим об АКПП (а скорее всего так и есть) то для этих годов были актуальны такие проблемы:
- разваливался планетарный ряд (внутри АКПП) на пробеге порядка 100 "с копейками" тысяч (но это не часто было);
- глючил ЭБУ трансмиссии (меняли на новый). Почему глючил так и не понятно, то работал нормально, то коробка "пиналась" безсистемно;
- встречались проблемы, связанные с блоком дроссельной заслонки. В итоге - блок менялся на новый, прописывался и всё работало.
P.S.
Модель АКПП называется "01M". Можешь посмотреть снизу на поддон АКПП - он крепится четырьмя болтами (головка 10мм).