Дизельный антигель!!! На заметку дизелистам ;)

[Ramzi]

Как известно дизель (лето) замерзает при -6, зимней соляры сейчас почти нет, слышал только что на БРСМ завозили, но стремно там заправляться, а на ближайшее время похолодание, особенно ночью... Тык вот, прикупил себе такую штуку http://www.liquimoly.ru/catalog2008/Dies...Fit_K.html заправлю полный бак и добавлю это. Кстати антигелем советуют пользоваться и с зимним дизелем, улучшает запуск движка.
Вот нашел пару толковых материалов:
http://www.4diesel.ru/article_267.html
http://www.redex.com.ua/articles_10.htm

[doc_tor]

Не знаю как на счет -6, но моя прошла 3 зимы (да, на ночь она стоит в гараже - но целый день на улице) - при этом никогда никаких присадок не добавлял и не собираюсь.
Также проблем с заводом не было

[Adrenal1n]

Некоторые вообще не советуют ничего лишнего в бак не заливать(кроме соляры конечно),так-как топливную подсаживают эти самые присадки.Если машинка подуставшая,то можно и попробовать,а вообще:1-проверенные заправки.2-зимой не заправлять полный бак(езли ездить в основном по городу).Если дальний рейс-то можно и полный бак,НО!!!-в прогретую машину и на проверенной заправке. Все написанное из личного опыта и исключительно ИМХО.

[Ramzi]

Еще бытует такое мнение, что лучшая соляра это тепловозная, тык вот, оказывается это миф. Никто спецом для тепловозов соляру не делает . А антигель только для топлива и никакого очищающего эфекта для топливной не дает... Вполне безопасно...

[KAV]

Ramzi :Еще бытует такое мнение, что лучшая соляра это тепловозная, тык вот, оказывается это миф. Никто спецом для тепловозов соляру не делает . А антигель только для топлива и никакого очищающего эфекта для топливной не дает... Вполне безопасно...

Ну на самом деле имеется ввиду совсем другое... Не то, что ее делают для тепловозов, а то, что с тепловоза ее сливают после фильтра, т.е. очищенную.
Что касается антигеля - когда ездил на дизеле, пришел к выводу, что лучше, чем Castrol нет ничего

[Hakim]

Adrenal1n :...-зимой не заправлять полный бак(езли ездить в основном по городу)..

Это мнение считаю ошибочным:
- зимой, наоборот, чем полнее бак тем меньше конденсата будет образовываться. Обратка то идет теплая, да в холодный бак и, в результате имеем водичку, которую так "любят" наши ТНВД.

[Sam]

Hakim :зимой, наоборот, чем полнее бак тем меньше конденсата будет образовываться. Обратка то идет теплая, да в холодный бак и, в результате имеем водичку, которую так "любят" наши ТНВД.

Сгласен на 100%. Иненно так и есть.

[VLADICHEK]

KAV :

Ramzi :Еще бытует такое мнение, что лучшая соляра это тепловозная, тык вот, оказывается это миф. Никто спецом для тепловозов соляру не делает . А антигель только для топлива и никакого очищающего эфекта для топливной не дает... Вполне безопасно...

Ну на самом деле имеется ввиду совсем другое... Не то, что ее делают для тепловозов, а то, что с тепловоза ее сливают после фильтра, т.е. очищенную.
Что касается антигеля - когда ездил на дизеле, пришел к выводу, что лучше, чем Castrol нет ничего

Тепловозная соляра хорошая она прошла серезную сепарацию (очистку от частиц) Но вней СЕРЫ немерено!!!! Та что если не хотите катализатор убить - НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕСЬ!

[Мавпун]

Код:

Но вней СЕРЫ немерено!!!!

ну вот, откуда такая инфа о тепловозной солярке?
Вы что, лично эту серу видели, через сито процеживали?
факты!!!!!
еще раз повторяю - одна и та-же...
единственное, что добавляют "Адизоль"

[VLADICHEK]

Мавпун :

Код:

Но вней СЕРЫ немерено!!!!

ну вот, откуда такая инфа о тепловозной солярке?
Вы что, лично эту серу видели, через сито процеживали?
факты!!!!!
еще раз повторяю - одна и та-же...
единственное, что добавляют "Адизоль"

При изготовлении соляры она проходит фракции очищения соляра от серы!! тепловозная соляра не проходит все фракции!!