Вопрос к дизелистам по Гольфу 86 г.в.

[Karbon]

Имеется у отца Гольф 2 86 г.в. Но как-то он решил поменять трубочки обратки на форсунках и соответственно завоздушил систему. Все попытки выгнать воздух не увенчались успехом. Приглашали даже мастера на дом - тот со своим компрессором так и не смог ничего сделать. Топливо в насос подается, а на форсунки и капля не идет - все шурует через обратку. Вердикт - насосу таки пришел кирдык. Соответственно авто обездвижено и его нужно куда-то тащить.

Вопрос к дизелистам: - Как снять ТНВД с Гольфа чтобы транспортировать его для ремонта, а потом суметь его правильно поставить и закачать систему?

Задаю вопрос здесь, т.к. гольф-форум ну совсем уж мертвый

[Lugtruck]

(06-07-2012 12:28)Karbon :  Имеется у отца Гольф 2 86 г.в. Но как-то он решил поменять трубочки обратки на форсунках и соответственно завоздушил систему. Все попытки выгнать воздух не увенчались успехом. Приглашали даже мастера на дом - тот со своим компрессором так и не смог ничего сделать. Топливо в насос подается, а на форсунки и капля не идет - все шурует через обратку. Вердикт - насосу таки пришел кирдык. Соответственно авто обездвижено и его нужно куда-то тащить.

Вопрос к дизелистам: - Как снять ТНВД с Гольфа чтобы транспортировать его для ремонта, а потом суметь его правильно поставить и закачать систему?

Задаю вопрос здесь, т.к. гольф-форум ну совсем уж мертвый

Бред како-то. Через трубочки обратки не завоздушится. Проверяйте +12В на электроклапане насоса - глушилке. Наверное провод зацепили, соскочил.
А самому снимать насос - не рекомендую. Опыта у вас нет, ошибетесь = в лучшем случае собъется зажигание, в худшем - погнете клапана

[DimonTV]

Нужно открутить трубки высокого давления, подачу топлива, трос газа, клемму электроклапана, снять шкив приводного ремня, и открутив три гайки крепления снять ТНВД.
Установка осуществляется в обратной последовательности, но нужен инструмент для стопора шкива и понимание как выставить углы зажигания.

[Karbon]

(06-07-2012 12:38)Lugtruck :  Бред како-то. Через трубочки обратки не завоздушится.

Дело в том, что оказалось что там нету обратного клапана (или как он там называется) и топливо через обратку (которая на левом лонжероне) начало активно уходить в бак, соответственно туда пошел воздух. А как он попал в ТНВД я так и не понял, хотя и раньше замечал в трубках воздушные пузыри.

(06-07-2012 12:38)Lugtruck :  Проверяйте +12В на электроклапане насоса - глушилке. Наверное провод зацепили, соскочил.

Да, провод был соскочил, но электроклапан рабочий.

(06-07-2012 12:38)Lugtruck :  А самому снимать насос - не рекомендую. Опыта у вас нет, ошибетесь = в лучшем случае собъется зажигание, в худшем - погнете клапана

Понял, печально...

---

сообщения объединены

---

(06-07-2012 12:40)DimonTV :  ...но нужен инструмент для стопора шкива и понимание как выставить углы зажигания.

Со снятием насоса вроде все понятно, но вот про углы вообще ни бум-бум...

[oleg509]

углы ставятся микрометром, элементарно, то что вы написали, какой-то бред, обратка она и есть обратка, через нее завоздушить насос тнвд нереально

[Karbon]

(06-07-2012 23:20)oleg509 :  углы ставятся микрометром, элементарно, то что вы написали, какой-то бред, обратка она и есть обратка, через нее завоздушить насос тнвд нереально

Ну да, вот сижу здесь и сочиняю

[Владислав]

А точно трубочки обратки поменяли??
П.С. У меня был случай на фирме , меняли насос НШ , поставили , включили - не работает .... пол часа мудохались пока назад трубки подачи не открутили , а там просто забыли пластиковую пробку защщитную вынять.

[Karbon]

(09-07-2012 15:35)Владислав :  А точно трубочки обратки поменяли??

Да вроде обратка, т.к. подача там стоит металлическая, а обратка резиновая и соединяет между собой форсунки.

В общем не знаю какие процессы там произошли (в дизелях не силен), но даже прокачка топливным насосом с постоянным давлением не помогла. Так что решили с отцом найти мастера да пускай уже его (насос) нормально сделает да и все. Прокачиваемая горючка не хочет проступать на форсунки, а шурует по обратке.

[1.2HTP]

Странно как-то с этой обраткой
Снимается не сложно, так же и назад, а углы все равно на установленном выставлять...

[Karbon]

(10-07-2012 22:37)1.2HTP :  Странно как-то с этой обраткой
Снимается не сложно, так же и назад, а углы все равно на установленном выставлять...

Сам очень удивлен такому исходу... А в углах не шарю, батя пока ищет мастера.