Гіллястий режим | Лінійний режим

Бублик · 06-11-2008 23:51 **ТО 120 000 км отчет**

сегодня моей машинке сделали ТО- 120 тыс. км
1- замена передних тормозных дисков и колодок
2- замена всех фильтров и масла
3- замена свечей(БОШ)
4- чистка дроссельной заслонки
5- смазали кулису и петли дверей
6- лампочки на номерной знак и средний стоп
7-замена поддона на ремонтный с вваренной частью где сливное отверстие, ато у меня уже резьбе капец Shocked

все фирменное шкодовское, делал на частном СТО
итого= 2000 грн

Ulisss · 07-11-2008 07:33

А ремень ГРМ?

ANDP · 07-11-2008 15:51

Неплохо! Даже очень недорого! Курить

А ГРМ наверное раньше поменяли?

Zelya · 07-11-2008 17:20

ремень ГРМ на 90 тыс. меняется

Ulisss · 07-11-2008 17:42

По букварю вроде как на 120 000. Или ошибаюсь?

VIESSMANN · 07-11-2008 22:58

Ulisss :По букварю вроде как на 120 000. Или ошибаюсь?

90000! Лутьше не затягивать! А то потом мона и на капиталку наэконом ить!
Был на СТО стояло 2 фабы 1.2л у обоих около 100000-105000! Короче обе решили сэкономить и поменять на 120тыс! Ну вообщем ремень порвало!
Короче обоим делали капиталку! Так что лутьше на 90тыс поменять и спать спокойно!

Ulisss · 08-11-2008 08:26

Опять могу ошибаться, но разве у Фабии 1,2 ремень? Там же цепной привод Smile

Да и двигатель у Фабии 1,2 не ремонтируется, понятие "капиталка" для этого мотора - это замена на новый

VIESSMANN · 08-11-2008 11:47

Ulisss :Опять могу ошибаться, но разве у Фабии 1,2 ремень? Там же цепной привод Да и двигатель у Фабии 1,2 не ремонтируется, понятие "капиталка" для этого мотора - это замена на новый

Могу ошибаться! Может не ремень а цепь!

Но то что делают капиталку видел своими глазами! На ПРАГА АВТО СТО делали две фабии и сделали!

Ulisss · 08-11-2008 11:51

Замена ГБЦ-да, возможно, все...больше с этим мотором ничего не сделаешь, ни поршней, ни вкладышей на него никто не выпускает, восстановление мотора возможно только у производителя.

VIESSMANN · 08-11-2008 16:59

Ulisss :Замена ГБЦ-да, возможно, все...больше с этим мотором ничего не сделаешь, ни поршней, ни вкладышей на него никто не выпускает, восстановление мотора возможно только у производителя.

Ну так я об этом и говорю что на фирменном СТО делают капиталку!
Лично видел как делали! Я еще переспросил уних : Дык так ему же не делаеца капиталка на что получил ответ! У нас делают если есть рем комплект к нему значит делаеца! И дальше начали возиться с движком!

Ну и сказали что желательно каждые 100тыс менять катализатор и все будет пучком! Этот движок отходит дофига и больше!

Можливо схожі теми...
Тема:		Автор	Відповідей:	Переглядів:	Останнє
	Замена рулевых тяг Fabia-1 (Отчет)	BegemoT	18	22 313	26-02-2017 00:29 Останнє: Popuas
	Отчет по замене патрубка	kostya_ya	9	4 958	04-04-2016 19:03 Останнє: nikish
	Чистка форсунок и ДЗ (Отчёт+фото) 1,8Т	Vxxx	60	46 782	29-07-2015 14:06 Останнє: automan001
	Распорки на октавию (фото отчет)	Kravcov	6	7 224	24-01-2012 12:44 Останнє: Kravcov
	Фабия 1 отчет.	Димон	17	8 087	16-08-2010 09:11 Останнє: Pashtetus
	Отчет ТО-2 Fabia new	Barman777	8	3 239	08-08-2009 12:31 Останнє: Egouar
	Ремонт ходовой, что по чем (отчёт)	BegemoT	4	2 607	11-03-2009 15:09 Останнє: Олегыч
	Fabia 1.2/47 Отчет 90 000 км !	freeman	9	5 402	06-03-2009 17:00 Останнє: Roha
	Сверчек в фабии. Отчет	hornet	3	2 467	05-03-2009 22:08 Останнє: YuriF
	Fabia 1.2 HTP 50 000 км Отчет!	freeman	21	7 323	16-04-2008 09:38 Останнє: Буллит

Гіллястий режим \| Лінійний режим ТО 120 000 км отчет
Автор	Повідомлення