Бензонасос ошибка при комп. диагностике

[Piter]

Всем, добрый день.
Комп. диагностика показала - низкое давление в топливной системе, бедная смесь и ошибка лямды первой. есть ли смысл делать диагностику топливного насоса или сразу покупать новый (стоит он конечно не мало). Я так понимаю насос не ремонтируется?

[Лесничий]

(12-08-2017 13:11)Piter :  Всем, добрый день.
Комп. диагностика показала - низкое давление в топливной системе, бедная смесь и ошибка лямды первой. есть ли смысл делать диагностику топливного насоса или сразу покупать новый (стоит он конечно не мало). Я так понимаю насос не ремонтируется?

Смысл в диагностике перед заменой чего-либо есть всегда ИМХО. Ремонтируется колхозным методом замены вставки, но, помимо проблем непосредственно с помпой\вставкой насоса, бывают и другие причины снижения производительности ( http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...tid=111995 )

[Piter]

Подсказали, что можно замерить давление через Ваг-ком, в принципе что и было сделано, только мне ни о чем цифры не говорят, а они отличаются от цифр при измерении через монометр. Кто-то знает такой способ?

[Лесничий]

У вас два контура, два насоса и два датчика давления (высокого и низкого).
Выше описано как проверять насос контура низкого давления, программный способ в Эльзе не упоминается, хотя гугл показывает наличие и таких примеров ( https://www.drive2.ru/c/1188322 )

Для насоса высокого давления манометрического способа я не нашел, вполне вероятно, что именно для контура высокого давления измерения делаются только программным способом, считывая показания датчика переданные ЭБУ.

[Piter]

Надо себе посмотреть эти группы. Я смотрел 106 группу, при повороте ключа максимум выдавало 3,1 бара, а должно как я понимаю 7.
начну с замены фильтра топливного. Есть возможность проверки фильтра в насосе и его замена?

[Лесничий]

(15-08-2017 12:11)Piter :  а должно как я понимаю 7.

там управление ШИМ, поэтому заявлено плавающее давление (см прилагаемую программу самообучения) - т.е. качает скока надо и когда надо, а не постоянно.

(15-08-2017 12:11)Piter :  Есть возможность проверки фильтра в насосе и его замена?

на счет замены не знаю, но коли вставки колхозят то проверить наверное не вопрос
https://www.youtube.com/watch?v=Y5zy2I-xHNs
https://www.youtube.com/watch?v=Y63Dw4me-4k

[VTX]

так ошибка по какому насосу?
если тот что в баке, можно поменять вставку vdo, но мне ее хватило на года два. оригинал в сборе не на много был дороже.

[Piter]

ругается на основной, тот что в баке. на exist насос стоит от 8 тыс (и это не оригинал), а бош вставка 1,5, так что на много дороже.
Вот думаю может сначала фильтры поменять все?

[Лесничий]

Из того, что я про VDO читал и слышал, сложилось мнение, что это вставки с крайне ограниченным ресурсом (год-два). Я бы колхозил EPMAN 255\320. Производительность с запасом, девять-десять давят (предохранительный срабатывает в этом диапазоне). У Automan уже несколько лет "ходют".

[VTX]

(16-08-2017 09:07)Piter :  ругается на основной, тот что в баке. на exist насос стоит от 8 тыс (и это не оригинал), а бош вставка 1,5, так что на много дороже.
Вот думаю может сначала фильтры поменять все?

позвони саше на железнодорожное шоссе, он мне год назад около 4к за оригинал озвучивал. не помню точно, давно было и машину уже с бумагами продал