Любопытно: двигатели 1,9 и 2,0 TDI на А5

[SergM]

Вопрос наверное скорее к smip'у: чем отличаются двигатели 1,9 и 2,0 TDI на А5?

[BataneG]

Вроди у 1.9 4 форсунки и один обший насос, у 2.0 4 насосфорсунки, ну и 0.1 л обьемом.

[saxa]

Так у шкоды А5 помоему шо 1,9 , шо 2,0 дизеля насос-форсунки, разница наверное обьем, мозги, турбина.

[SergM]

Да вроде оба PD...

[Eugen]

Главное отличие этих моторов - в 2,0 увеличен диаметр цилиндра (коленвал остался прежним, как у 1,9), стоит новая 16 клап. головка, ну и конечно мозги с турбиной.
Общее у моторов - система насос-форсунок.

В октавии тур 1,9 ТДИ - старая система (ТНВД с эл.регулировкой) , зато намного надежней и дешевле в ремонте.

[smip]

Ну раз ко мне,то оба мотора PD(pompa-disel) т.е. насос-форсунка.
Только в 1.9 есть покачивающий общий насос,а в 2.0 нет. Отличаются ещё турбиной,головкой,форсунками,рабочим обьёмом и мозгами.

[smip]

Eugen :В октавии тур 1,9 ТДИ - старая система (ТНВД с эл.регулировкой) , зато намного надежней и дешевле в ремонте.

Можно вам вопрос?
1.Что регулируется в старом насосе?
2.Чем он надежен?
3.Что именно дешевле ремонтировать?

Жду ответа

[Ваня]

если кому интересно:
http://volkswagen.msk.ru/engine/bkd/bkd_2l_tdi_rus.pdf
ток сначала добавте сссылку в избранное...

[Ваня]

а...
добавлять не обязательно!

[smip]

Спасибо за файл. В 2.0 тоже есть подкачка,не знал.