Помогите ТУР проблема электрика или...!!!!

[AlexeyV]

Доброго времени суток, сегодня столкнулся с проблемой. Проснулся, вышел, завел и включил габариты да и поехал спокойно на работу, в общем на светофоре оствновился и смотрю блымает подсветка вся приборов магнитола и кондера, в чем проблема помогите, электрика аккумулятор или что, за что хвататься, машина Октавия Тур, мне кажется падает напряжение, а с каких делов не могу понять.....

[Владислав]

У меня такое было , ограничелось выниманием выключателя освещения и насаживании на него разьема.

[Vlad2178]

Было такое . Когда заряжал аккумулятор забыл зажать плюсовую клему.

[Tasmanec]

проверить контакты на аккуме на зажатость и окисел для начала и померить на заведенной машине сколько вольт на клеммах аккума...

[Nick_V]

А сколько вольт должно быть на ХХ и на 3т.об/мин? У меня похожая проблема. Был окислен плюсовой провод на клемме блка предохранителей 110А который идет к генератору, пропаял - провод не греется(до пропайки разогревался что не прикоснешся). Но мигания не прошли. И еще появился глюк - при включении ПТФ (Ксенон) происходит сильный скачок напряжения, проявляется кратковременным выключением магнитолы. Может кто сталкивался, подскажите где искать?

[Discus]

Обратись к тем кто ставил ксенон ,
тс причин может быть много попробуйте с малого проверка контавктов , включая клему " - " которая на щитке !

[flexx]

у меня на холостом ходу 750+-20 об. мин. напряжение в бортовой цепи 13.5-13.7 вольт, на 3000 об. 13.8-14 вольт. Также периодически мигает приборка и все подсветки, когда-то очень сильно мигала - заменили диодный мост в генераторе, полгода вроде без проблем было потом опять началось.... к сожалению, в момент мигания не было еще возможности замерять напряжение БЦ. Клеммы все почищены, контакт хороший, при выключенном зажигании потребляет совсем мало, в пределах разумного, как сказал электрик, сколько именно не помню

мне кажется вся проблема в генераторе


Влад, выключатель освещения ты имеешь ввиду потолочный? и какой еще разъем ты на него насаживал?? )

[Владислав]

(24-03-2011 12:13)Nick_V :  А сколько вольт должно быть на ХХ и на 3т.об/мин?

Всё зависит от времени работы двигателя , сразу после пуска 14,2В -14,4 В , в процессе работы снижается и колеблется 13,8 - 14 В (в зависимости от к-ва включеных потребителей) , во время заводки двигателя падает до 11,6 - 11,8 (в зависимости от степени зарядки акумулятора).
П.С. Данные взяты с вольтметра в турбо таймере.

[flexx]

Влад так а что за выключатель всё-таки???

[Gleb]

ТС, откройте блок предохранителей, тот который на АБ и уверен, что увидите отгорающий от клеммы провод с гены (первый слева). Болячка ТУРов. Сам попадался и двоих ТУРоводов на трассе выручил.
Юзаните поиск.