4-х дросельный впуск на AKL

[street-bro]

Всем доброго вечерка.
Имеется Skoda Octavia TOUR 1.6 двигатель AKL, радиатор не родной, а от VTS-ки.
Интересует АТМОСФЕРНЫЙ тюнинг двигателя.
Прочитал ТУТ http://www.ab-engine.ru/rec_octavia.html что есть довольно безопасный вариант - 4-х ДРОССЕЛЬНЫЙ ВПУСК - на каждый цилиндр, с прямоточной системой без катализатора + заменой мозгов выдаст до 150 л.с. но
1) Требуется замена распредвала и поршней ?
2) Там всё очень сложно? Кто-нибудь в Киеве сможет настроить такой двигатель...? Ведь по умолчанию на AKL стоит SR - впускной коллектор с изменяемой геометрией, т.е. мозги просто выносятся на.. и ставятся новые?
3) Понятно, что нужны фильтры, т.к. по нашим дорогам да ещё и не по городу, двигателю быстро придёт кирдык...
4) Реально ли увеличить макс. обороты двигателя до 9 тыс об/мин?
Действительно ли в сильный мороз ниже -20 не всегда можно завестись...?
Есть ли обладатели данных впускных систем на нашем клубе?
Можно ли рассказ + фото таких переделок...?
PS - заумных "дядей" просьба не писать фразы типа "поставь 1.8" или "дорабатывай лучше ходовую и тормоза для управляемости".
В курсе делов...
Спасибо за содержательные ответы!

[Владислав]

Так Вы на указанный ресурс напишите все Ваши вопросы , пусть они и ответят.

[Gerzik]

Наш колега ВВ згадував про атмо кіт кар на базі фабії2. зверх 230к.с. на двух літрах .... От в лічку до ВВ і стукайте. там і технічні рішення і тд.

[buroonduk]

Опля очередной нарисовался , вам не кажеться что за последнюю неделю нарисовалось очень большое кол-во новых зарегеных личностей которые пытаються добиться славы и набить хотябы 50 постов??
Комрады реально не выдержал, где новая тема тама личность ну макс до 10-ти постов а то и до 5

пора включать обратный отсчет ......

[krishtal]

Миллиард раз писали,что дешевле поменять машину на 1.8Т,чем мучит 1.6 или на тунынг к Борману

[BB]

(07-12-2010 22:26)gerzik :  Наш колега ВВ згадував про атмо кіт кар на базі фабії2. зверх 230к.с. на двух літрах .... От в лічку до ВВ і стукайте. там і технічні рішення і тд.

та нунафик Андрей есть варианты и 260 сил
но там ценник на 3 октавии

---

[Gerzik]

Ну а як інакше ,мяко ,без матючча, звинуваченнь в "баранізмі", та проч. гріхах.... підвести неофітів в тюнехе до простого висновку-
1.Пошук рулить
2.Тюнінг =дорого
3.Колхоз не= тюнінг
4.Гарні обіцянки за дешево= проблеми...

хто хоче допише...

Он, Макс приліпив поради ... а судячи по постах ...ніхто не читає....

[Antibit]

1.6 200 лс по баблу выйдет 1.8Т 350 л.с.

[Gerzik]

(08-12-2010 01:17)Antibit :  1.6 200 лс по баблу выйдет 1.8Т 350 л.с.

А Нютони?.... в атмо варіанті- 200-230Нм, а в турбо -400-450Нм... так що є над чим подумати...
Атмо буде їхати з 6500-7500об., турбо -3000-6500об.

[BB]

(08-12-2010 11:10)gerzik :  

(08-12-2010 01:17)Antibit :  1.6 200 лс по баблу выйдет 1.8Т 350 л.с.

А Нютони?.... в атмо варіанті- 200-230Нм, а в турбо -400-450Нм... так що є над чим подумати...
Атмо буде їхати з 6500-7500об., турбо -3000-6500об.

нафиг бензин турбодизель сила