Помогите с выбором Fabia хетчбек или универсал vs Roomster

[oleg77]

(17-11-2010 19:09)Gamester :  Защиту стоит ставить если по грунтовым дорогам.
ЕСП хорошая вещь. Я себе брал. Особенно на скользких дорогах. Плюс противобукс в составе ЕСП
Вот видео
http://www.skodaoctavia.cz/zajimavosti/ABS.htm#
http://www.skodaoctavia.cz/zajimavosti/ESP.htm#
О молдингах написали. +1

Из допов
PFC ESP включ. ABS+MSR+ASR+EDS+HBA 480
PK7 Проектирующие галогеновые передние фары -95
8RM Дополнительные 4 динамика, сзади 65
4B1 Черные защитные боковые молдинги 45
PHZ Передние и задние электростеклоподьемники 235
PL0 Малый кожаный пакет (с 4-хспицевым рулевым колесом) - 290
форсунки с подогревом удобен зимой. Не замерзает омывалка в момент выпрыскивания в сильные морозы. Т.е. в бачке она жидкая а при распылении на холодной форсунке замерзает, потом оттаивает.

Спасибо за совет!
Но боюсь что не потяну весь комплект доп оборудования. Придется что-то пропускать.

[AlexGor]

Берите рум,не пожалеете

[Майстер]

(17-11-2010 14:49)oleg77 :  Был сегодня в салоне, смотрел Roomster.
Впечатлен. Начинаю понимать столько положительных отзывов про авто.
На данный момент является претендентом N1.
Может кто сможет отговорить и от него?
Хотелось бы узнать насколько жесткая у него подвеска по сравнению с fabia которую здесь критиковали?
Достаточно ли двигателя 1.4 для поездок загород. Общался с таксистом на таком же авто, говорил что хотел брать 1.6, но пообщавшись с работниками сто остановился на 1.4, т.к. сказали что эта модель более удачная. Кто что скажет по этому поводу?
Планирую брать комплектацию comfort, чего к ней желательно добавить сразу же?
Металлическая защита двигателя (вышеозначенный таксист говорил что два года с пластиковой ездит)?
Стоит ли устанавливать ESP за $480, насколько он помогает в вождении (не приходилось ранее ездить на машинах с ABS и другими трехбуквенными названиями)?
Есть практический смысл от молдингов?
Рейлинги кто-то ставил/пользовался (длинных грузов не планирую перевозить, может хватит и объема багажника)?
Омыватель ветрового стекла с обогреваемыми форсунками - нужен зимой или при нормальной жидкости они и так не замерзают?

Из всего перечисленного берите только движок 1,6- не пожалеете.
Передние брызговики и накладки на пороги. И не пожалейте денег на запасное колесо с легкосплавным диском. Правда не вижу сейчас такой опции, но раньше 90$ было. Новый диск обойдётся потом в 1600 гр.
Всё необходимое для довольно комфортной езды в comfort уже есть.
-ESP надо при запредельных скоростях на запредельных виражах. Но я гдето уже писал, что в некоторых случаях лучше направить авто в кювет, чем авто направит тебя под Камаз.
-Молдинги - ерунда. С точки зрения теории вероятности тем более. Уж очень малый процент площади от дплощади дверей они занимают. Обязательно ктото или выше или ниже- но не по молдингу: Закон подлости. У разных авто разная геометрия изгиба кузова.
-Рейлинги- ерунда. Максимальная нагрузка 50 кг. 235 уе за них, плюс поперечины, плюс бокс на крышу итого под штуку зелени за 40 кг груза? (+10 кг- бокс). Багажника хватает с головой.
Мыть машину без молдингов и рейлингов намного проще.
-Задние эл стеклоподьёмники- ерунда. В Румстере нельзя опускать задние стёкла на ходу без дефлекторов. Ни руками ни ногами ни электро игрушкой для детей. Я заметил, что в следствии изгиба окна задней двери, при опускании стекла последней, появляется инфразвук от потока воздуха что сильно давит на мозги.
-Задние динамики только мешают: сел пассажир, закрыл ногой весь звук (динамики в дверях внизу) а ты играйся с балансом по новой.
-Незамерзайка рулит, ни в один мороз небыло проблем.
-Руль в коже- на любителя. Но не 290$ за малый кожаный пакет. Я бы сказал за маленький пакетик.
А на съекономленые деньги берите PK3 Панорамная крыша с пакетом Overhead II 930$. Пятислойное стекло (три слоя стекла и два слюды) даёт неплохую тепло и шумоизоляцию. Ну и вид на НЕБО (Солнце, Луну, звёзды, светофоры и тд.).

[oleg77]

(17-11-2010 22:25)kiy :  Из всего перечисленного берите только движок 1,6- не пожалеете.
Передние брызговики и накладки на пороги. И не пожалейте денег на запасное колесо с легкосплавным диском. Правда не вижу сейчас такой опции, но раньше 90$ было. Новый диск обойдётся потом в 1600 гр.
Всё необходимое для довольно комфортной езды в comfort уже есть.

Двигатель 1.6 скорее всего не войдет в бюджет
Запаски действительно нету в опциях, уточню в салоне.

(17-11-2010 22:25)kiy :  -Задние эл стеклоподьёмники- ерунда. В Румстере нельзя опускать задние стёкла на ходу без дефлекторов. Ни руками ни ногами ни электро игрушкой для детей. Я заметил, что в следствии изгиба окна задней двери, при опускании стекла последней, появляется инфразвук от потока воздуха что сильно давит на мозги.

Дефлекторы идут как опция или их можно приобрести/установить самостоятельно?

(17-11-2010 22:25)kiy :  А на съекономленые деньги берите PK3 Панорамная крыша с пакетом Overhead II 930$. Пятислойное стекло (три слоя стекла и два слюды) даёт неплохую тепло и шумоизоляцию. Ну и вид на НЕБО (Солнце, Луну, звёзды, светофоры и тд.).

Останется видимо только в мечтах...

Еще вопрос, какие коврики посоветуете в салон?
В опциях вроде только тканевые.
Обязательно ли их покупать в салоне или дешевле будет самому докупить?

Извините, если вопросы глупые - первый раз авто покупаю...

[Vovan]

Коврики дешевле будет самому...
По стеклоподьемниках - за два года эксплуатации авто открывал задние окна раз 20, передние - раз 50

[Gamester]

(17-11-2010 22:25)kiy :  -ESP надо при запредельных скоростях на запредельных виражах. Но я гдето уже писал, что в некоторых случаях лучше направить авто в кювет, чем авто направит тебя под Камаз.
-Молдинги - ерунда. С точки зрения теории вероятности тем более. Уж очень малый процент площади от дплощади дверей они занимают. Обязательно ктото или выше или ниже- но не по молдингу: Закон подлости. У разных авто разная геометрия изгиба кузова.
-Рейлинги- ерунда. Максимальная нагрузка 50 кг. 235 уе за них, плюс поперечины, плюс бокс на крышу итого под штуку зелени за 40 кг груза? (+10 кг- бокс). Багажника хватает с головой.
Мыть машину без молдингов и рейлингов намного проще.
-Задние эл стеклоподьёмники- ерунда. В Румстере нельзя опускать задние стёкла на ходу без дефлекторов. Ни руками ни ногами ни электро игрушкой для детей. Я заметил, что в следствии изгиба окна задней двери, при опускании стекла последней, появляется инфразвук от потока воздуха что сильно давит на мозги.
-Задние динамики только мешают: сел пассажир, закрыл ногой весь звук (динамики в дверях внизу) а ты играйся с балансом по новой.
-Незамерзайка рулит, ни в один мороз небыло проблем.
-Руль в коже- на любителя. Но не 290$ за малый кожаный пакет. Я бы сказал за маленький пакетик.
А на съекономленые деньги берите PK3 Панорамная крыша с пакетом Overhead II 930$. Пятислойное стекло (три слоя стекла и два слюды) даёт неплохую тепло и шумоизоляцию. Ну и вид на НЕБО (Солнце, Луну, звёзды, светофоры и тд.).

С точки зрения вероятности может и да а с точки зрения практики - результат другой.
Молдинг наклеивается на самую выступающую часть двери. Все двери большинства авто имеют примерно одинаковую форму и одинаковую высоту (кроме джипов). в итоге большинство контакта попадает на молдинги. У меня, например, есть следы на молдингах и нет царапин и сколов на дверях. Далее когда ты сам открываешь дверь на парковке о дверь соседнего авто прикасаешься краем молдинга а не металом о мета. В итоге не портишь соседнюю машину и не оббиваешь краску на своей. Это из личного опыта каждодневной парковки на стоянке под домом и офисом.
Далее ЕСП содержит полезные системы такие как противобукс и блокировку диференциала. А они нужны не на запредельных скоростях. Еще вы когда- нибудь наезжали колесами одной стороны на лед или на лужу?
Касательно динамиков. То задние динамики позволяют слышать музыку задним пассажирам лучше а не просить сделать музыку громче. Плюс качество звучания для передних пассажиров лучше. Магнитола всегда выводит звук и на передние и на задние динамики, только у некоторых задних нет.
Касательно стеклоподъемников, то электроподъемники можно заблокировать для задних пассажиров. А вот механические ручки - нельзя. а окна обычно нужно открывать когда машина стоит на солнце и нужно вентилировать салон.
Еще в сигналке можно настроить закрытие окон при постановке на охрану, естественно открытое окно с механической ручкой останется открытым. Его можно так и забыть открытым.

[Майстер]

(18-11-2010 13:10)Gamester :  Далее ЕСП содержит полезные системы такие как противобукс и блокировку диференциала. А они нужны не на запредельных скоростях. Еще вы когда- нибудь наезжали колесами одной стороны на лед или на лужу?

У меня стоит PFB: ABS+MSR+ASR+Dual Rate,
А PFC: ABS+MSR+ASR+ESP+Dual Rate- была 480$, тоесть доплата только за ESP.
Просто я советую потратить деньги на более необходимые или же невозможные в последствии установить вещи. Всё остальное поправимо, для сравнения установка круиза или Дансе за 420 уе., который за 1000 гривень теперь продать проблема.

[AlexGor]

В рум блок.дифа не ставят

[Capers]

Маленькая Фаба для семьи - 100%, багажника не хватит что в хетче, что в комби. 1,4 мало для семьи, мне лично одному не сильно хватает.

Конечно, же берите Фокус, там все на класс выше. И места в салоне больше и комфортнее и т.д. По ослуге первое ТО пройдете, а потом можно самому проходить на другом СТО со своими расходниками.

Вопрос места Румстер не решает, по причине отсутствия места в передней части салона да и сильно узковат он, подвеска гремит, как на Фабе.

+1 за Фокус (несравнимо ни с Фабой ни с Румом) ну или напрягаться на А5 Амбиент 1.6...

[Cossack]

(18-11-2010 14:39)kiy :  Просто я советую потратить деньги на более необходимые или же невозможные в последствии установить вещи...

Именно таким советом пользовался при заказе своей фабы: на Ambiente доставил АБС и боковые подушки безопасности. Думал тогда в первую очередь о безопасности, мне ведь ребенка нужно было возить, а не первым со светофора срываться. АБС прошлой зимой пару раз выручало, за что себя ругал последними словами, что не смог разрулить ситуацию на несколько секунд раньше. Двигателя объемом 1.4 мне вполне хватает. Я ведь везу своего РЕБЕНКА, а значит никуда не спешу. Жаль, что спор по Фабиям уже закончен, я бы вставил несколько положительных моментов. А по вместимости... Вот фото НЕ типичной загрузки моего автомобиля, когда мы едем к бабушкам\дедушкам.
   
Обычно у меня получается размещать все необходимые вещи (и коляску, и столик для кормления, и ...) во все пустые углы и оставлять задний диван полностью свободным.