Кто какую солярку льет?

[VLADICHEK]

(17-11-2010 10:11)elected :  Нет, обычный Shell дизель. Недавно когда гонял в симфер и назад, залил бак випавера.

так и я вроде на шеле заливаю, а почему такая разница???

[elected]

Миняй мотор

[Alexa]

(17-11-2010 10:14)VLADICHEK :  

(17-11-2010 10:11)elected :  Нет, обычный Shell дизель. Недавно когда гонял в симфер и назад, залил бак випавера.

так и я вроде на шеле заливаю, а почему такая разница???

у меня еще больше расход, 0,7 на любой солярке - многовато для дизеля современного. При езде по пробках и расход великоват. На трассе вроде ниего так расход паспортный. Специально по этому вопросу на сервис ездил. На сервисе смотрели по компу и стоя и на ходу, все в норме, пробовали и холостые обороты регулировать, ничего не помогло, почему такой расход, не знают... говорят, что после 2007 года вроде на всех такой расход высокий.
Больше жалоб у меня вроде как нет на движок.
на служебной выпуском до 2005 с пробегом больше 100 000 расход 0,5.

[VLADICHEK]

(17-11-2010 10:28)elected :  Миняй мотор

Спасибо друже если и буду менять то на 3.0ТДИ

---

Alexa :у меня еще больше расход, 0,7 на любой солярке - многовато для дизеля современного. При езде по пробках и расход великоват. На трассе вроде ниего так расход паспортный. Специально по этому вопросу на сервис ездил. На сервисе смотрели по компу и стоя и на ходу, все в норме, пробовали и холостые обороты регулировать, ничего не помогло, почему такой расход, не знают... говорят, что после 2007 года вроде на всех такой расход высокий.
Больше жалоб у меня вроде как нет на движок.
на служебной выпуском до 2005 с пробегом больше 100 000 расход 0,5.

Был у меня зимой 0.5, а теперь 0.7, но это без фар и климы

[alemakar]

а у меня очень зависит от заправки на которой заливаю:
0,5 на BР (очень редко бывает 0,7), КЛО ЕВРО5 (тоже очень редко проскакивает 0,7), Лукойл дизель Экто и TNK (редко на нем катаюсь).
ОККО и WOG - иногда 0,5 иногда 0,7 фифти-фифти.
Лукойл (НЕ Экто), ANP и т.д. - всегда 0,7 (так было на прошлой машине, стараюсь эти заправки объезджать)

0,7 также становиться если на улице ооочень жарко, даже без включения кондиционера (наверно, вентилятор много тянет).

[VLADICHEK]

(17-11-2010 10:34)alemakar :  а у меня очень зависит от заправки на которой заливаю:
0,5 на BР (очень редко бывает 0,7), КЛО ЕВРО5 (тоже очень редко проскакивает 0,7), Лукойл дизель Экто и TNK (редко на нем катаюсь).
ОККО и WOG - иногда 0,5 иногда 0,7 фифти-фифти.
Лукойл (НЕ Экто), ANP и т.д. - всегда 0,7 (так было на прошлой машине, стараюсь эти заправки объезджать)

0,7 также становиться если на улице ооочень жарко, даже без включения кондиционера (наверно, вентилятор много тянет).

Нуу, извините, у вас мотор 1.9, 0.5л/ч должно быть нормой

[elected]

(17-11-2010 10:30)Alexa :  

(17-11-2010 10:14)VLADICHEK :  

(17-11-2010 10:11)elected :  Нет, обычный Shell дизель. Недавно когда гонял в симфер и назад, залил бак випавера.

так и я вроде на шеле заливаю, а почему такая разница???

у меня еще больше расход, 0,7 на любой солярке - многовато для дизеля современного. При езде по пробках и расход великоват. На трассе вроде ниего так расход паспортный. Специально по этому вопросу на сервис ездил. На сервисе смотрели по компу и стоя и на ходу, все в норме, пробовали и холостые обороты регулировать, ничего не помогло, почему такой расход, не знают... говорят, что после 2007 года вроде на всех такой расход высокий.
Больше жалоб у меня вроде как нет на движок.
на служебной выпуском до 2005 с пробегом больше 100 000 расход 0,5.

С чего вдруг с 2007 года выше расход? Немцы бы такого не допустили, у них же экология-экономия. У меня конца 2005 года, пробег уже около 260 тык.

[Alexa]

(17-11-2010 10:51)elected :  

(17-11-2010 10:30)Alexa :  

(17-11-2010 10:14)VLADICHEK :  

(17-11-2010 10:11)elected :  Нет, обычный Shell дизель. Недавно когда гонял в симфер и назад, залил бак випавера.

так и я вроде на шеле заливаю, а почему такая разница???

у меня еще больше расход, 0,7 на любой солярке - многовато для дизеля современного. При езде по пробках и расход великоват. На трассе вроде ниего так расход паспортный. Специально по этому вопросу на сервис ездил. На сервисе смотрели по компу и стоя и на ходу, все в норме, пробовали и холостые обороты регулировать, ничего не помогло, почему такой расход, не знают... говорят, что после 2007 года вроде на всех такой расход высокий.
Больше жалоб у меня вроде как нет на движок.
на служебной выпуском до 2005 с пробегом больше 100 000 расход 0,5.

С чего вдруг с 2007 года выше расход? Немцы бы такого не допустили, у них же экология-экономия. У меня конца 2005 года, пробег уже около 260 тык.

У меня до 40 000км пробега и конца 2007 г.в. Вроде как уже обкаталась.
Судя по имеющейся статистике, таки получается что более свежие авто имеют более высокий расход. Мне кажется, пошел какой то брачок незначительный, который на остальное не влияет, может какие то детальки стали делать с большим допуском..
ДУмал, что масло виной. Сначала официалы лили совсем жидкое 0W30 mobil с допуском 506.01. По идее расход должен был быть минимальным. Сейчас я для пробы залил погуще Repsol 5W40 50501. РАсход на холостых такой же - без фар и кондиционера 0,7. Очень редко проскакивает 0.6 на совсем небольшое время, при том на не прогретом.... А так стабильно 0,7 круглый год на любой солярке ТНК, BP, ОККО, БРСМ, ВОГ, Евро 4, Евро5, с добавлением Castrol TDA и без.

[elected]

Я лью Shell Helix Ultra Extra 5w-30, допуски 504/507. Может следует перейти на эти допуски?

[VLADICHEK]

(17-11-2010 11:14)elected :  Я лью Shell Helix Ultra Extra 5w-30, допуски 504/507. Может следует перейти на эти допуски?

Надо пробовать