Руки опускаются...

[smip]

Проблемма у друга по октавии 1.8т AGU 2004г.65тыс км пробега. Уже даже и не знаю что и делать... Появились подёргивания в момент нажатия на газ до пола и во время плавного его добовления.Такое впечатление как пропадает искра на одном целиндре.Проблема возникла резко,две недели назад.Более ощутимые провалы на холодном моторе,по мере прогрева улучшается,но всё равно дёргается. После 3-х диагностик на разных СТО skoda/audi/vw/ ни одной ошибки не выявили.Посовещавшись со всеми с кем можно и между собой,некоторые из нас имеют 7-и летний опыт работы на СТО Шкода,решили дейстовать методом исключения. Поменяли по принцыпу вероятности:
1.Свечи-4шт
2.Катушки зажигания-4шт
3.Коммутатор
4.Расходомер воздуха
5.Воздушную заслонку
6.Топливный насос
7.Турбину!!
8.Лямбдо-зонд
В результате чего проблемма не ушла.
Провели следующие работы:
1.Очистка топливных форсунок/параметры их работы на стенде до и после очистки не изменились-всё ок/
2.Измерение компрессии/12 во всех цилиндрах ровно-ок/
3.Измерение угла опережения зажигания/норма-ок/
4.Измерения давления топливной системы/норма-ок/
5.Проверка чистоты катализатора/ок/
После чего устав покупать запчасти,поставили рядом ещё две такие же машины снимали сних и ставили,в условиях сто, на проблемную:
1.Блок управления двигателем
2.Все датчики по мотору
3.Датчик педали сцепления
Ездили с двумя опытными электриками с ноутбуками подключенными во время движения к автомобилю,но все БЕСТОЛКУ...
Руки опускаются...

[VDenis]

Тут самое главное - не падать духом. Руки опускать нельзя.

По собственному опыту - у меня уже год стучит ходовая. Уже год безрезультатно пробуют найти неисправность. Все бестолку!!!

Могу еще посоветовать - попробуй поменять высоковольтные провода к свечам. Такое "пробивание" проводов вполне подходит к твоему описанию неисправности. 99% - это в системе подачи высокой. Может там есть конденсатор или катушка. Может, у тебя стоит сигнализация - проверь систему прерывания подачи топлива.

Если компьютер не видит - однозначно - конечный узел. Если еще чего придумаю - напишу.

[smip]

Спасибо за потдержку.Про руки я утрирую,но в полном неведении что это может быть?Высоковольтных проводов в октавии нет.Там 4катушки прямо над свечами стоят.А причём сигнализация к нажатию на газ?

[VDenis]

Сигнализация в конечном итоге блокирует либо подачу топлива, либо подачу высокой на свечи - чтобы враг не украл машину.
Если сигнализация "глючит" - возможно неполное открытие клапана прерывания, временное его закрывание или пробивание конденсатора (все зависит от того, как она установлена). На практике я с таким встречался.

[Evgen]

А может чего-то с педалью газа? педалька на шкодах вроде как электронная...

[VDenis]

А может есть какая-то предистория?
Может перед этим что-то менял или ремонтировал?
Откуда такой эффект, после каких событий?

[doctor_b]

Написал в сервис в Еврокар - может чего-нибудь в понедельник присоветуют...

[smip]

Evgen :А может чего-то с педалью газа? педалька на шкодах вроде как электронная...

на AGU обычный тросик газа. Вопрос по глюку из за сигнализации сегодня отпал.Она была демонтировона,но проблема на месте.

[smip]

doctor_b :Написал в сервис в Еврокар - может чего-нибудь в понедельник присоветуют...

Спасибо Алексей! Будем надеятся.

[smip]

VDenis :А может есть какая-то предистория?
Может перед этим что-то менял или ремонтировал?
Откуда такой эффект, после каких событий?

Никакой предистории нет.Ездила как обычно.