Тормоза: работа АВS или неисправность?

[4i4ikOFF]

Принцип действия-то один и тот же, это просто вопрос БУ АБС, мне на АУДИ АБС ОЧЕНЬ НРА Так что не надо весь концерн обижать!!! На Леоне тоже своя специфика управления, разве нет!?

[Ronie]

А правда ли то, что АБС в самый начальный момент резкого торможения с нормальной скорости 80-100 км/ч все-таки блокирует полностью колеса, так что остается след на асфальте приблизительно 1,5 метра длинной, а потом колеса разблокируются? Это мне сказал мой знакомый у него Тойота Карина Е. На своей машине пробовать не хочу.
И еще вопрос: зачем нужна система EDS (электр. блокировка диффиринциала, как написано в сервисной от Суперба)? Это ж не джип вроде ?

[John_Ripper]

Принцип типа один, но поведение у всех разное. НА фольцах и Саетах - хамно. На Ауди ТТ, А4 А6 стоит та же АБС 100%.
Я концерн не обижать. Но АБС хамно.

4 контурная не блокирует. Разве самую малость. Но никак не в полметра следы на асфальте.

ЕДС - она же блокировка дифференциала, будет снег, лед, узнаешь Вернее не узнает, т.к. Она при нрмальной зимней резине не даст тебе где нить застрять.
Если ее нет, часто бывает что одно колесо стоит на нормальной дороге, о другое в ямке покрытой льдом. - результат. Одно колесо буксует, а второму пофиг - на него не передаются никакие силы.
Вот тут ЕДС и приторбозит буксующее колесо, и заставит машину выехать на втором .

[Timur]

А чегот на своей не хотите проверять? Абсолютно ничего не ломается. Я когда пересаживаюсь за руль другой машины и знаю что покатаюсь на ней какоето время всегда разгоняю её и торможу чтобы знать как авто ведёт себя. Ничего страшного нет.

[John_Ripper]

Без турбы- не надо

[Timur]

Какой ещё трубы?