Octavia Tour 1.8 2-секундные повышения оборотов, при разгоне и слабая тяга...

[rred]

У меня Octavia Tour 1.8T 2006 года.

Ехал по трасе Харьков-Киев. На участках скорость колебалась где-то 100-150 км/ч., обороты обычно около 2000-2500. Где-то через 3 часа езды, при любых ускорениях, замечено следующее поведение двигателя. Я даю газа, двигатель на пару секунд подымает обороты до приблизительно 3500, далее обороты опускаются до 2000-2500 и машина начинает разгоняться, причем совсем не динамично.

Вероятно, это связано с турбиной… данное поведение полностью повторялось на 2й и 3й передаче при этом на светофоре у меня старт, был весьма скромный. Я не гоняю, просто когда двигатель холодный, я такого не замечаю, и машина значительно динамичней.

Подскажите пожалуйста, чем может быть вызвано такое поведение.

[Helgi]

Я думаю, что сцеплению кердык, если машина конечно не на автоматической коробке. Пробег какой? По приезду на место и остывания машины симптомы не прошли?

[rred]

(19-05-2010 22:22)Helgi :  Я думаю, что сцеплению кердык, если машина конечно не на автоматической коробке. Пробег какой? По приезду на место и остывания машины симптомы не прошли?

Механика, пробег 80т., но машину купил у перекупов 2 недели назад, т.е. есть вероятность того, что пробег смотан.

Да, именно так, после остывания все, хорошо.

[Skodavod FSI]

Затягиваешь ручник,включаешь 3-ю скорость,даешь оборотов тыщ. так 3 где то и отпускаешь сцепление.Если ты отпустил сцепление и машина не заглохла,а стоит на месте и типо газует,сцеплению кирдык.Только без фанатизма.Если у перекупов,тогда ремень ГРМ замени чтоб не было горя

[Внучок]

(19-05-2010 21:40)rred :  У меня Octavia Tour 1.8T 2006 года.

Ехал по трасе Харьков-Киев. На участках скорость колебалась где-то 100-150 км/ч., обороты обычно около 2000-2500. Где-то через 3 часа езды, при любых ускорениях, замечено следующее поведение двигателя. Я даю газа, двигатель на пару секунд подымает обороты до приблизительно 3500, далее обороты опускаются до 2000-2500 и машина начинает разгоняться, причем совсем не динамично.

Вероятно, это связано с турбиной… данное поведение полностью повторялось на 2й и 3й передаче при этом на светофоре у меня старт, был весьма скромный. Я не гоняю, просто когда двигатель холодный, я такого не замечаю, и машина значительно динамичней.

Подскажите пожалуйста, чем может быть вызвано такое поведение.

Такаяже хрень тока без пробуксовки,пока двиг холодный зверь а нагреется
тупить начинает да еще и с кратковременой детонацией.
говорил с разными мотористами предположения прямо противоположные

[rred]

(20-05-2010 18:05)Skodavod FSI :  Затягиваешь ручник,включаешь 3-ю скорость,даешь оборотов тыщ. так 3 где то и отпускаешь сцепление.Если ты отпустил сцепление и машина не заглохла,а стоит на месте и типо газует,сцеплению кирдык.Только без фанатизма.Если у перекупов,тогда ремень ГРМ замени чтоб не было горя

Ок, я на выходных буду много ездить... когда появятся симптомы, сделаю этот тест и отпишу. Ремень и ролик поменял. Спасибо.

---

Вот нашел тему:

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=31504

похоже, это оно...

[bboorryyss]

(19-05-2010 21:40)rred :  На участках скорость колебалась где-то 100-150 км/ч., обороты обычно около 2000-2500.

Фантазер...

[rred]

(21-05-2010 08:30)bboorryyss :  

(19-05-2010 21:40)rred :  На участках скорость колебалась где-то 100-150 км/ч., обороты обычно около 2000-2500.

Фантазер...

ну может было больше... описываю как я видел, неужели так важны, точные цифры?

[Helgi]

(21-05-2010 07:11)rred :  Ок, я на выходных буду много ездить... когда появятся симптомы, сделаю этот тест и отпишу. Ремень и ролик поменял. Спасибо.

---

Вот нашел тему:

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=31504

Ты на выходных вообще не ездь! Сожжешь двухмассовый маховик - ремонт не 2000-2500 грн. обойдется, а больше 5000 грн! Лучше сразу ищи сцепление и срочно меняй, если оно и на 3 уже буксует, то смотри, чтоб маховик еще жив был. Смотри тему выше.

[rred]

Привет All, в целом все уже с моей машинкой понятно, могу продолжить эту тема для полноты рассказа, т.е. как, где и почем ремонтировал…

Итак, вчера нужно было свозить семью в магазин, что-то около 15 км… Теперь мои симптомы таковы: при любом разгоне (любая передача), не зависимо холодный двигатель или нет, замечено повышение оборотов, а разгон собственно очень тягучий и медленный, очень тяжееееело. При втыкании задней происходит удар и скрежет в КПП, как в пазике. Если включена задняя, даже при полностью выжатом сцеплении, машина едет назад. Парковался возле дома с жуткими нервами, задняя разбивает КПП и не понятно, сколько нужно дать газу на первой, что бы машина проехала 30 см. Жуть одним словом.

Буду стоять, ищу, СТО где буду ремонтироваться.