Троит. Octavia 1.8T

[vitalik_d]

Добрый день! Дорогие форумчане нужен совет, может кто уже с такой проблемой сталкивался! Затроимала моя машинка...Отвез на станцию, чтобы уже поменять свечи т.к. уже поглядел 100тыс. отходили за что NJK Iridium . Поменяли свечи, а проблемы остались и все тут т.к. не работает 3 цилиндр и все тут, взяли рабочую катушку поставили нифига тоже не работает....Проверили всю проводку все нормалек! Привезли потужного электрика специализируется по VW, AUDI и Шкодам...часа два сидел гадал, говорит что может быть коммутатор... На компьютере говорит никаких ошибок нету и ничего не выдает...даже сигналов повышенной детонации и т.д....Прозвонил коммутатор от 1500-2300 ....купить и забыть можно, но есть большое но, утром когда морозец и т.д. машина заводится и никаких проблем нету чуть прогреется начинает троить по крайней мере на следующее утро после того как начало троить было именно так, и чтобы не получилось так что купить коммутатор а потом с него пыль здувать не охота....Прощу помощи может кто сталкивался с таким и как все дело разрулилось...
P.S. Компрессия хорошая по всем котлам, свечи сейчас поставил DENSO Iridium

[A318T]

Дык, а зачем его покупать. Попросите кого-нить отдолжить и попробывать, если електрик не может найти проблему... Если вы в Киеве, я думаю тут много людей найдётся, которые готовы будут подъехать и дать свой коммутатор на 10 минут.

[GKwinto]

А форсунки в норме?

[vitalik_d]

(09-03-2010 11:12)GKwinto :  А форсунки в норме?

Форсунки в норме проблем с ними незамечено

---

Может у кого-то если сегодня более детально не найду то попрошу у кого-то коммутатор, но меня тогда другое смущает почему на компе нету ни одной ошибки по поводу коммутатора?

[angar_19]

Чудес не бывает.
Проверяй машину нормально.
Форсунки на стенд и проверять распыл и производительность.
Ретард смотрим под нагрузкой (2-я передача тапка в пол до 6000, 13-я группа, 16-я на ХХ), ДМРВ под нагрузкой (2-я в пол до 6000. 2-я группа 4-е окно), сморим обученые значения лямбды (32-я группа или 8-я. Не помню уже), проверяем герметичность впуска (механически и 4-я группа 2-е и 3-е окна).

[vitalik_d]

Всем спасибо за ответы! Вопрос решился заменой так же коммутатора, блин девайс какой-то хитроумный....размером с пачку сигарет а стоит немерянно денег....посмотрел на станции как раз заехал Тур то у них я не нашел его....вот так то...я так до сих пор не понял его полного назначения может если кто в курсе напишет кратенько при имении свободного времени!

[eact]

У меня была проблема 100% точь в точь как у тебя... хорошенько почистил контакты на коммутаторе а также разъем к коммутатору - и всё попустило... а до этого как и у тебя - куча "специалистов" потный лоб тёрли...

[angar_19]

(09-03-2010 20:44)eact :  куча "специалистов"

Почему в кавычках? Это оскорбление?

[vitalik_d]

(09-03-2010 20:44)eact :  У меня была проблема 100% точь в точь как у тебя... хорошенько почистил контакты на коммутаторе а также разъем к коммутатору - и всё попустило... а до этого как и у тебя - куча "специалистов" потный лоб тёрли...

вот и я сейчас сижу и его потру прекрасненько и все контактики обработаю и погляжу будет он работать или нет?.....весь вопрос меня интересует почему на комп никаких ошибок он не выдал?

---

(09-03-2010 21:35)angar_19 :  

(09-03-2010 20:44)eact :  куча "специалистов"

Почему в кавычках? Это оскорбление?

а потому наверное, что приходят неуки и корчат из себя богов радиоэлектроники и два дня с машиной возятся создают вид работы и что они такие блин гуру и ты им потом должен кучу денег только не понятно за какой черт и потом тебе девайсик впаривают за бешенный бабло, а я вот свои контактики сейчас почищу и завтра покажу им как оно должно работать....и отдам их девайсик назад и пускай они умники потом попадут сами на бабло а не я! вот такие спецы наверное в кавычках самое оно

[Elli.str@rambler.ru]

Здравствуйте,я начинающий"шкодовод".Если можно вопрос:гуляют Х.О.,то добегают до 1200,то падают до 600(почти глохнет)Но бывает это редко и на непрогретом двигателе.Где подвох? P.S ДМРВ новый,Лямбда-- прежний хозяин говорит менял(недавно)3000т.км. назад.Где искать причину?Машина Skoda-Octavia 1.8T 2001г.в.,пробег 163 000.Спасибо