Защита днища у А5

[zarik]

Поделитесь соображениями по поводу нужности и эффективности пластмассовой защиты днища у А5. На моей машине (Скаут) после езды по заснеженной дороге поотрывалась почти вся. Вроде бы она и нужна, но если такая нежная, то один раз в сезон покупать комплект новой за 900 гривен? Может есть какая-нибудь альтернатива?

[azzy]

Это еще цветочки. Мне за аналогичную защиту на Ауди зарядили 4000 грн. И это за обычный кусок пластмассы. На А5 у меня была металлическая

[bboorryyss]

Вы не про ту защиту думаете. Речь, по-видимому, идет не о защите двигателя, а о листах пластика по бокам от тоннеля днища.

[azzy]

(18-02-2010 10:12)BBOORRYYSS :  Вы не про ту защиту думаете. Речь, по-видимому, идет не о защите двигателя, а о листах пластика по бокам от тоннеля днища.

Ну если про эту, то я не стал бы париться. Когда на фольце ездил, то после неудачного переезда через рельсы долбанулся днищем. Через пару метров услышал посторонний шум из под днища. Вышел посмотреть и обнаружил довольно большой кусок защиты трущийся по асфальту. Оторвать не получилось и пришлось ехать дальше(отвалился сам). На СТО подняли на подъемнике, убедились, что никаких повреждений кроме защиты нет и я уехал. Новую защиту не ставил. После этого проездил еще полтора года. Отсутствие защиты ни на что не повлияло

[bboorryyss]

(18-02-2010 10:20)azzy :  Ну если про эту, то я не стал бы париться. Когда на фольце ездил, то после неудачного переезда через рельсы долбанулся днищем. Через пару метров услышал посторонний шум из под днища. Вышел посмотреть и обнаружил довольно большой кусок защиты трущийся по асфальту. Оторвать не получилось и пришлось ехать дальше(отвалился сам). На СТО подняли на подъемнике, убедились, что никаких повреждений кроме защиты нет и я уехал. Новую защиту не ставил. После этого проездил еще полтора года. Отсутствие защиты ни на что не повлияло

За полтора года и не повлияет. А в принципе, от пескоструйного эффекта очень хорошая защита. Я бы отремонтировал.

[dfdfy]

У меня аналогичная ситуация с защитой!
Для себя твердо решил что отремонтирую поскольку она действительно там не просто так!
Хочу еще поделиться своим восхищениями по поводу ходовых качеств А5 по глубокому снегу, просто восторг !!!!!
Однажды даже пришлось использовать цепи противоскольжения когда после обильного снегопада нужно было выбираться с дачи, оказуется что с цепями ее можно использовать как бульдозер
Мне кажется если бы она была в полном приводе вообще бы цены небыло!!! (мечтю о полноприводной!!!)
За всю зиму ниразу не пользовался услугами тягача , всегда выбирался сам !
хотя загород езжу регулярно.

[zarik]

(18-02-2010 11:41)dfdfy :  У меня аналогичная ситуация с защитой!
Для себя твердо решил что отремонтирую поскольку она действительно там не просто так!
Хочу еще поделиться своим восхищениями по поводу ходовых качеств А5 по глубокому снегу, просто восторг !!!!!
Однажды даже пришлось использовать цепи противоскольжения когда после обильного снегопада нужно было выбираться с дачи, оказуется что с цепями ее можно использовать как бульдозер
Мне кажется если бы она была в полном приводе вообще бы цены небыло!!! (мечтю о полноприводной!!!)
За всю зиму ниразу не пользовался услугами тягача , всегда выбирался сам !
хотя загород езжу регулярно.

У меня полный привод. По глубокому плотному мокрому снегу идет отлично, не смотря на то, что колеса проваливаются. Но цена поездки вылываестя в новую защиту. Хотя думать о том, что будет стойкий эффект защиты от камней, не приходится, поскольку пластмасса тонкая, камень легко ее пробивает, если не в первый раз, то во второй точно. Если, к тому же, съезжать на проселок, то жизнь защиты укорачивается. Посему неплохо было бы иметь ее из более прочного материала. Может кто из тюнеров предложит такую услугу - купил бы.

---

(18-02-2010 10:12)BBOORRYYSS :  Вы не про ту защиту думаете. Речь, по-видимому, идет не о защите двигателя, а о листах пластика по бокам от тоннеля днища.

Совершенно правильно: о листах пластика под днищем

[bboorryyss]

(18-02-2010 12:03)zarik :  Хотя думать о том, что будет стойкий эффект защиты от камней, не приходится, поскольку пластмасса тонкая, камень легко ее пробивает, если не в первый раз, то во второй точно. Если, к тому же, съезжать на проселок, то жизнь защиты укорачивается. Посему неплохо было бы иметь ее из более прочного материала. Может кто из тюнеров предложит такую услугу - купил бы.

---

Совершенно правильно: о листах пластика под днищем

На самом деле, эффект защиты от летящих из под колес камней, стойкий. И не смотря на то, что пластик тонкий, камень ее не пробьет. А вот в случае наезда на камень (пень, рельс), она конечно же сломается.
А насчет более прочного материала, при творческом подходе, все можно сделать. Снимаете штатную защиту, и по этому шаблону делаете хоть из листовой стали.

[Alexa]

Не знаю, честно говоря, как нужно ехать по мокрому снегу, чтобы защита днища оторвалась. От снега она не оторвется. Может оторваться только от более твердых поверхностей. На своей тоже ездил по целине снежной, пробивал колею по улице, снег был мокрый и глубокий - 20-30см!!. Соседи смотрели с удивлением, как это можно на моноприводе в таком снегу ехать. Ничего не оторвалось. Считаю даже пластиковую защиту очень нужной, неоднократно цеплял защитой по намерзлому снегу, льду, грунту, даже камням, защита целая пока, но вся в царапинах.

[azzy]

(18-02-2010 12:30)Alexa :  Не знаю, честно говоря, как нужно ехать по мокрому снегу, чтобы защита днища оторвалась.

Очень легко. Достаточно лечь на пузо в глубокой колее и здавать задним ходом. Защита нагребет снег, отогнется и потом просто напросто поломается.