ШРУС

[basnin_as]

это какая-то технологическая недоработка супербов, ставишь новый оригинальный шрус, выворачиваешь полностью руль, даешь полный газ и каюк шрусу

[Buhtas]

тоже самое и у меня,а левый ,потому,что на левый поворот всегда даешь газку,что бы скорее проскочить,вот он и ложится,один поменял по гарантии,второй уже хрустит при повороте,пока катаюсь

[VIK_77]

Приехал на дачу, вывернул руль, и случайно заметил, шо у меня весь подкрылок заляпан смазкой.
Сняв колесо обнаружил пыльник шруса, полопавшийся на рёбрах, будете смеятся, но я его замотал изолентой , по грунтовке ехать назад. Не фотографировал, бо точно б ржали.
Залез в Екзист, там этот спидан стоит 134Грн, В Шкода шопе оригинал 6Q0 498 203 тоже так же. О поляке даже не задумывался, но хорошо что написали, что хватает на 15 тыщ, а то барыги на авторынке ещё б и втюхали
Ещё видел Quinton Hazell и Seinsa по 133 и 125 Гнр соответственно

Шо брать?

А менять его тяжело? Самому реально, тока чем гайку ступицы откручивать?

[BB]

(02-05-2010 20:23)VIK_77 :  чем гайку ступицы откручивать?

отверткой
гайки ж обычно отвертками откручивают

[VIK_77]

(02-05-2010 20:26)BB :  

(02-05-2010 20:23)VIK_77 :  чем гайку ступицы откручивать?

отверткой
гайки ж обычно отвертками откручивают

Ха- ха несмешно
Шо за люди?
В курилку флудить!

[Сергей_м]

(02-05-2010 20:26)BB :  

(02-05-2010 20:23)VIK_77 :  чем гайку ступицы откручивать?

отверткой
гайки ж обычно отвертками откручивают

[AlexMotel]

(02-05-2010 20:26)BB :  

(02-05-2010 20:23)VIK_77 :  чем гайку ступицы откручивать?

отверткой
гайки ж обычно отвертками откручивают

Блин ,а я то думаю чего это у меня "накидком" не получается
А если серьёзно,кто может подсказать последовательность и нюансы по замене пыльника на полуось???

[@darknes@]

На 30 тыс. поменял пыльник шруса по гарантии

[VIK_77]

Купыв Спидан он же пластмассовый, и як його минять?

[Misterd]

все правильно, оригинал тоже пластмассовый, резиновый китайский рвется за месяц.

чтоб менять лучше снять полуось но можно и на месте - открутить гайку на 36 вроде, я потом выкручивал шаровую и снимал тягу - потом вынимаешь шрус из ступицы и сбиваешь его с полуоси, снимаешь старый пыльник, моешь шрус - набиваешь смазку, натягиваешь новый пыльник, шрус и так далее...

может быть большая проблема если шрус прикипает к ступице - я еле выбил..

удачи...