Sos! Fabia 1.2 кушает масло!?

[Медведь]

Купил авто с пробегом 19500, масло чистое, но какое хз. За 10 тык уровень упал ниже минимума и намного (а датчик сцуко молчал), под хвост даю постоянно, раскручиваю прибл. до 6000 (не часто, а так, когда адреналинчика хочется), раньше 3500 - 4000 об. скорость не переключаю, вобщем сожрала немеряно.
Заменил масло на Кастрол Магнетек 5В30, езжу, как и ездил, пробежала уже 3 тыс. после замены - уровень масла на месте, и мотор крутиться лучше стал!!! Больше 140 не езжу ( за город еще не приходилось)
Маслом доволен на 100%, с ним ушли и проблемы по расходу масла!

[yurasumy]

Если движок 1.2 кушает масло то значит кто-то очень быстро ездит .
У меня 65 тыс. движок прошел масло не считая ТО не долтвал ни разу. Езда 1500-2000 об старался держать в этих пределах.
Расход по смеш циклу 6л. Когда на последнем ТО подключил компьютер оказалось что даже форсунки чистить не надо. Работник СТО сказал что это редкость.
Отсюда могу дать совет: надо или автомобиль менять или манеру езды. Вот так. 1.2 это не гоночный автомобиль а рабочая лошадка.

[Лёха]

(23-02-2010 18:16)yurasumy :  Езда 1500-2000 об старался держать в этих пределах.

лечше масла доливать чем так насиловать зверька....

[Compass]

(24-02-2010 10:43)Лёха :  

(23-02-2010 18:16)yurasumy :  Езда 1500-2000 об старался держать в этих пределах.

лечше масла доливать чем так насиловать зверька....

+1
Это как? на 5 ехать 55 км \час?

---

у мну жрать масло начинает когда едешь свыше 140 , проверял.

[Платон]

этож где в днепре так разогнаться можна?

[DudMAN]

(24-02-2010 10:43)Лёха :  

(23-02-2010 18:16)yurasumy :  Езда 1500-2000 об старался держать в этих пределах.

лечше масла доливать чем так насиловать зверька....

+100

[Maka]

(23-02-2010 18:16)yurasumy :  Когда на последнем ТО подключил компьютер оказалось что даже форсунки чистить не надо. Работник СТО сказал что это редкость.

Ниче себе кампутир

---

(25-02-2010 08:22)DudMAN :  

(24-02-2010 10:43)Лёха :  

(23-02-2010 18:16)yurasumy :  Езда 1500-2000 об старался держать в этих пределах.

лечше масла доливать чем так насиловать зверька....

+100

Это те товарищи, которые при обгоне врубают повышенную передачу

[VOI]

Советую всем из личного опыта!

На третее ТО после замены масленного фильта - внимательно проследить и с акцентировать внимание на прокладку (резиновая) которая находится на чаше (куда вставляется масленый фильтр). На стоковом выарианте - прокладка черного цвета имеет свойство ссыхаться в результате чего чаша масленного фильтра прикрутется неплотно и может от вибрации приоткрутится - так случилось сомной после прохождении 3-его ТО. Завел машину, проехал немножко и услышал дивный шум в движке - металическое шелетение.. Я остановился , открыл капот и был шокирован - все в масле .... Салва богу что был в городе и возле заправки где приобрел маслецо. Проверил щупом уровень - щуп сухой!! Давай заливать масло - оказалось нехватки примерно если память неподводит около 2.7 литра а может и больше. Я опять завел машину и тогда увидел что из горловины из под чашки сочится маслецо... Крышку закрутил. (спасибо заправщику что у него был разводной ключ). Приехал на СТО - попросил объяснить ... Они посмотрели двиг.. И сми нарекнули что виной всему прокладка... Поставили новую прокладку (розового цвета она более мягче чем стояла) , помывли двиг.. Безплатно. Стех пор я надзирателем смотрю над каждим движением автослесаря...И наплевать на нарекания - что нельзя находится возле подъемника.... Ведь если вовремя незаметил то было бы горе!!!!