Проблема с коробкой Октавия

[slakcom]

Уважаемые шкодоводы! Машина октавия тур , пробег 195000, дв.1.8т. Возникла проблема, после остановки машины перестали переключатся скорости, "зависла" на передаче и рычагом не удавалось включить ни какую скорость ни на раб. двигателе, ни на не заведенной машине. Через время удалось включать 2,3.4 и 5 скорость. После поезки 30 км. все скорости начали включатся но появился небольшой гул (почти не слышный) (как подшибник) на 2,3,4,5 и на 1 передаче наиболее сильный как катание шариков. После бывало что если на 1 передаче проедеш больше чем 10м ,первая не выключалась без остановки двигателя. Сейчас (пробег 700-800 км. после случившегося) скорости включаются все, зависаний не происходит, но шумы остались, особенно на первой. Так же первая при быстром включении издает скрежет зубьев (как при плохо выжатом сцеплении), при плавном движени все в порядке. На других передачах включения четкие без проблем. Ездил по спецам, говорят надо снимать коробку и смотреть. Я понимаю, что это наверное самое правильное решение. Есть мнение , что могла рассыпатся втулка синхронизатора ( но это под вопросом). Может кто сталкивался с такой проблемой, хотелось бы знать на , что рассчитывать и какое попадение на деньги. Есть еще предложение заменить масло и влить в коробку ХАДО. С уважением и надеждой на помощь

[Ulisss]

Судя из вашего описания имеет место проблема механического плана. Можно лить в коробку ХАДО, можно сыпать опилки...но ведь вам надо не для продажи авто убрать шум на 5 минут. Вам нужно проблему устранить. Шум-это следствие этой проблемы, а не причина с которой нужно бороться.
Так что снимать КПП и вскрывать однозначно, пока проблема не вылилась в большее.

[V-Al]

Определить можно только при разборке, но вряд ли все обойдеться только заменой масла и заливкой XADO

[yuristkonsult]

V-Al :Определить можно только при разборке, но вряд ли все обойдеться только заменой масла и заливкой XADO

+1 Вряд-ли удастся залить на пару сотен гривен ХАДО и избежать ремонта, возможно, на пару сотен у.е. Так бы половина мастерских обанкротилась. ИМХО

[Yura_82]

ИМХО ХАДО - ..овно полное! Заливал пару лет назад в воющую фиатовскую коробку после замены всех подшипников. Всё по инструкции (по тюбику через определённый пробег). С тех пор авто пробежало 40 тыс. и никаких изменений. И с жигулёвским двигом та же история - плюсов никаких, только выброшенные деньги.

[slakcom]

Всем спасибо. Я писал в надежде может у кого была подобная ситуация. Хотел знать хоть приблизительный расклад по ремонту ( что надо будет покупать из запчастей). Сегодня ездил вообще не слышу никакого шума. С ХАДО понятно. Вообще такие коробки ходят мин. 300-400 тыс. без проблем и самое главное 5тыс.назад снимал , менял сцепление.ОБИДНО

[V-Al]

slakcom :и самое главное 5тыс.назад снимал , менял сцепление.ОБИДНО

======= вот отсюда и начинай копать..

[slakcom]

Была мысль , что сцепление оказалось с браком, но скорости не переключались и с не работающим двигателем. Сцепление менял комплектом: диск, корзина, выжимной, производитель LUK. Масло не менял, был уровень, маховик в нор. состоянии. Да и случилось не сразу после замены.