Все про двери (замки, концевики, стеклоподъемники, зеркала, петли etc.)

[=Nazar=]

Любі друзі, допоможіть будь ласка Кто может скинуть мне на мейл ( kns22@bigmir.net ), или выложить тут (в картинках) этап разборки части передней торпеды, а именно той, что находится под рулем...а еще надо как можно снять маленький "бардачек", что находиться над кнопкой аварийки. Что под рулем что-то на кочках монотонно скрипит,что в этом "бардачке", при проезде по ямам, такое впечатление, что пружинка звенит...Зарание благодарю за совет/помощь

[VIK_77]

Силикон жидкий "Ликви Моли" осталось от предидущего хозяина но чё- то он мне не нравица, на пасажирской двери резинка всё- равно скрипит.
Мож чем- то другим помазать?

[V_Al]

Силикон не разрушает резину. Но и помогает не надолго. Я наклеил на поверхность торца двери, где соприкасаеться с уплотнителем, полосу прозрачного тонкого скотча и теперь ничего не рыпит.

[DopeFish]

GT :Известно что резина любит тальк, ни кто не юзал?

вот я тоже так думаю. с завода уплотнители покрыты белым порошком (напомнило... как покупаешь, например, камеру для велика, то вся камера в таком же белом порошке).

где найти такой тальк? (или просто купить детскую присыпку?)

[valeric]

Я после силикона попробывал другое: доктор вакс, реставратор шин. По сравнению с силиконом это супер!

[VIK_77]

Тальк- это чтоб предотвратить адгезию, а здесь же стекло, оно не поцарапается?

[Паромщик]

Я тоже столкнулся с проблемой микриков в водительской двери и пассажирской.
На рынке были куплены отечественные подходящие микрики по 2 грн (маркировку не помню, очень похожи на оригинал), замена производилась моим кумом и заняла минут по 20 на каждый замок.
Но! Водительский микрик прослужил полтора месяца - он не герметичен, видимо, влага и пыль сделали свое дело.
Нашел оригинальный микрик от Saia-Burgess в интернет-магазине на Украине, цена 71 грн за один плюс доставка. Сегодня заказал. Оплачу-получу-установлю — отпишусь о результатах.

[Vital66]

=Nazar= :Любі друзі, допоможіть будь ласка Кто может скинуть мне на мейл ( kns22@bigmir.net ), или выложить тут (в картинках) этап разборки части передней торпеды, а именно той, что находится под рулем...а еще надо как можно снять маленький "бардачек", что находиться над кнопкой аварийки. Что под рулем что-то на кочках монотонно скрипит,что в этом "бардачке", при проезде по ямам, такое впечатление, что пружинка звенит...Зарание благодарю за совет/помощь

Не надо ничего под рулём разбирать. Я это прошёл.
Да, создаётся впечатление, что неприятный шорох и тарахтение пружинки идут из под руля. На самом деле источник здесь:



Обнаружил я это, прижав этот пластмассовый кожух вокруг руля на ходу по пересечённой местности.

Возможно, кто-то посчитает это "колхозом", но я устранил проблему вот так;

В подлокотнике валялась вот такая губка для стекла:



И такой чехольчик от очков:



Вставляем губку в чехольчик:





Вставляем как распорку, регулируя руль по высоте и звук пропадает:



Вариант не идеальный и сделан из того, что было под рукой.
Буду думать над более изысканным....

[RomSLR]

Очень здорово скрипят-рипят уплотнители дверей, что на кузове. Подматал как обычно изоленты - не прошло. Намотал ооочень много изолетны - дверь еле закрылась. И о чудо, скрип ушел. Присмотрелся - дверь сильнее ушла в проём чем обычно при этом сильно прижав уплотнитель. Вывод: надо регулировать петлю замка.

[=Nazar=]

Vital66 :Да, создаётся впечатление, что неприятный шорох и тарахтение пружинки идут из под руля. На самом деле источник здесь:

Обнаружил я это, прижав этот пластмассовый кожух вокруг руля на ходу по пересечённой местности.

а я чет не додумался этот кожух на ходу прижать сегодня буду эксперементировать...вдруг оно...и вдруг пройдет...а то я из-за этого сильно нервничаю и психую, и жена грит. что если так дело пойдет дальше, то в скором времени меня буду рады видеть в павловке, на Фрунзе