Плохой запуск после чистки форсунок

[DarkWanderer]

Maka :

DarkWanderer :Не удивит. ТО 60 стоит сей час 2 к грн, ТО 30 не намного дешевле 1500 грн. Интересует другое, если на ТО приехать со своими расходниками, то какая разница будет в стоимости работ на офиц сервисе и у дяди Васи?

Стоп. Вам гарантия нужна? причем тут Д. Вася?
Можно взять з/ч в Шкода-шоп и поехать на ТО, ну а по телефону узнать просто стоимость работ.

И что, таким образом не снимят с гарантии?
Вообщето гарантии осталось пол года, думаю ТО уже проходить не придется в этот период. Тем более, что от гарантии пока толку небыло. Аккумулятор с напряжением 11,5 В назвали вполне нормальным, плотность не меряли. Поменял сам, т.к. большая вероятность не завести машину гдето в лесу или после простоя 2 - 3 суток. Старый отдал одному человеку, он его сей час реанимирует, но говорит, что состояние далеко не нормальное.

[Maka]

DarkWanderer :И что, таким образом не снимят с гарантии?

В шкода-шоп вам расскажут все подробности

[manjik]

DarkWanderer :И что, таким образом не снимят с гарантии?...

не снимут - это раз, со своими расходниками денег сэкономишь - это два....
делал ТО1 на оф.сто со своими фильтрами, если бы я еще и масло свое принес то сберег бы около 200 грн.... с гарантией все норм

[Vxxx]

проблему можно решить с плохим запуском
если есть VAG COM

НО если доктор сказал в морг значит в морг, хотя можешь попробывать

авось оттянет немного замену

значит так
Для холодного пуска нас интересуют 4, 5 и 8-й каналы адаптации.
.........................
4-й канал - обогащение смеси при запуске (добавить: более 128, убрать: менее 12

5-й канал - обогащение смеси при прогреве, добавляет топлива на прогреве при первом утреннем запуске (болшее 128 - смесь богаче, менее 128 - смесь беднее)

8-й канал - подстройка вспомогательных топливных таблиц, задает состав смеси на холостом ходе, меняет дополнительные адаптации по топливу (более 128 - обогащают смесь, меньшее 128 - обедняют смесь)

для изминения данных параметров нужен логин.
для нашего мотора AGU (01283)



Восстановление значений "по умолчанию" -
10 - адаптация, 00 -> 000


желаю удачи

[angar_19]

А какой смысл при негерметичных форсунках? Я пока не вижу, что их проверяли.
Да и изменения эти больше подходят для зимнего запуска.

[Misterd]

Цитата:А какой смысл при негерметичных форсунках? Я пока не вижу, что их проверяли.
Да и изменения эти больше подходят для зимнего запуска.

и я о том же, прошел через все это осенью, говрю че сделать для начала а никто не слушает...

[MULAT]

misterd :

Цитата:А какой смысл при негерметичных форсунках? Я пока не вижу, что их проверяли.
Да и изменения эти больше подходят для зимнего запуска.

и я о том же, прошел через все это осенью, говрю че сделать для начала а никто не слушает...

Да слушаю я, слушаю!
Все нету времени к ним попасть.
Я все комментарии распечатаю и поеду их колбасить!!!
После выходных!!!
Если будут упираться, сделаю независимую проверку форсунок на стороне! Только где? Еще не знаю! Может посоветуете (можно в личку).
p/s- интересно, если форсунки реально потекли, то это бок СТО? Могу ли я от них требовать замену за их счет?

[Misterd]

это скорее их года и пробег и несвоевременная чистка...

[MULAT]

misterd :это скорее их года и пробег и несвоевременная чистка...

Не понял? По подробнее пож...

[Misterd]

их если чистить то каждые 20 - 30 тыс а не раз в 100 и 8 лет..