SKODA OCTAVIA УВЕЛИЧЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ОЖ

[IRISHOLEG]

Месяц назад температура двигателя начала расти 92 стоит 5-20сек и падает до 90 2-5 раза подымитса и все опять ок на 1-2 часа а потом опять ,ето при движении в городе или по трасе не имеет значения.За две недели температура выросла до 95-7.Поменял темп датчик вкл вентиляторов-непомогло,Поменял термостат помогло нa две недели и опять снова температура идет вверх.Причем один раз она может доходить до 96-7 а потом 91-93.Если у кого было что подобное поделитесь опытом.

[angar_19]

Vag Com -ом проверяешь соответствие температуры на контур мозгов и контур приборки. Проверяешь как на холодной машине, так и на прогретой после поездки. Если есть явное несоответствие - меняешь датчик. Термостат электронный?
На заведеной нажимая на привод ДЗ (если электронная педаль - то помощник педалирует) смотришь на шланг обратки в расширительный бачок. В момент прогазовки должна бить явная струя. Если струи нет - меняешь помпу.
Снимаешь бампер и отводишь в сторону радиатор кондера. Фигеешь от того, сколько там мусора. Убираешь этот валенок.
На трубках к печке, перед входом в переднюю панель надеты резиновые шланги. На этих шлангах есть вырезы или маленькие дырочки (везде по разному). Проворачивая шланги совмещаешь отверстия с отверстиями на трубках. Стравливается воздух. Когда начинает идти ОЖ - проворачиваешь трубки.

[LimoN4ik]

angar_19 :На трубках к печке, перед входом в переднюю панель надеты резиновые шланги. На этих шлангах есть вырезы или маленькие дырочки (везде по разному). Проворачивая шланги совмещаешь отверстия с отверстиями на трубках. Стравливается воздух. Когда начинает идти ОЖ - проворачиваешь трубки.

А такое есть на всех моделях?

[angar_19]

Про фабии - не знаю