Гіллястий режим | Лінійний режим

VTX · 20-05-2009 17:15 **Как правильно крутить АГУ?**

Собственно вопросов несколько:
1) На каких оборотах включается турбина?
2) На каких оборотах лучше держать стрелку тахометра? (вопрос не в экономии топлива, а в "правильной" работе двигателя) То есть ездить на турбине всегда или по минимуму?

***Владислав*** · 20-05-2009 22:13

Турбина - штука такая , которая если уж стоит , то на ней как бы всегда и ездиш. А так вобще для городской езды 3500-4000 об.- нормально , при резких ускорениях можно до 6000 .

VTX · 21-05-2009 07:29

Обычно у меня стрелка 1700-2000, переключаюсь на 3000... Это плохо?

manjik · 21-05-2009 07:48

VTX :Обычно у меня стрелка 1700-2000, переключаюсь на 3000... Это плохо?

нет не плохо, но с 1700-2000 об.мин резвого разгона не получится (при необходимости обгон, опережение)... с 2500-2700 получше будет...

Di-ma · 21-05-2009 09:24

VTX :Обычно у меня стрелка 1700-2000, переключаюсь на 3000... Это плохо?

Если резко давить газ, можно на турбояму попасть, смотри тут:

http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic...402#570402

kwon · 21-05-2009 10:49

меньше 2т стараюсь не снижать ни при каких режимах

VTX · 21-05-2009 10:51

kwon :меньше 2т стараюсь не снижать ни при каких режимах

Почему?

SergM · 21-05-2009 11:15

VTX :
kwon :меньше 2т стараюсь не снижать ни при каких режимах
Почему?

– Давление масла, знаете ли...

Для любого двигателя внутреннего сгорания:
1500 об/мин – начало рабочей зоны,
2000 об/мин – хорошо катиться по ровной дороге с постоянной скоростью (на последней передаче получите экономию топлива).

Правда турбодизеля обычно начинают "приём" с 1750 об/мин, но это можно опустить для общего итога.

А уж всё остальное зависит от характера двигателя (где он имеет максимум момента и какой он), характера водителя и текущего момента движения.

Nils · 21-05-2009 18:08

а я стараюсь ездить 2500 - 3500. И переодически по трассе 4К держу минут 10 Smile

))

DreamS · 21-05-2009 21:15

VTX :Если резко давить газ, можно на турбояму попасть

да .. и ещё.. низкие обороты они сцуко вредные Hello!

давление масла маленькое - соотвецтвенно и смазка двигателя не очень.

да и ездить на них на 1,8Т как то глупо.. не едет же Wink

(турбояма это есть хорошо.. хуже будет и нужно буит начинать волноватся когда её не станет Laughing

)

Можливо схожі теми...
Тема:		Автор	Відповідей:	Переглядів:	Останнє
	Як правильно миряти рівень мастила?	ШураАвионик	13	4 627	29-08-2024 10:12 Останнє: pegasus
	Как правильно установить шатунные вкладыши октавия 1.6 bse	Сергей Fastov	1	1 014	15-12-2021 22:59 Останнє: AlteaXL
	Крутить тормозні диски шкода а5 2.0 тді АКПП дсг 6 мокра 2012 р.	Levski8848	10	1 773	10-11-2021 20:24 Останнє: StaSok
	как должна правильно работать печка на fabia 1.6?	Kisen	3	1 707	23-12-2020 13:16 Останнє: Kisen
	Как правильно ездить на дизеле ?	Zipher	23	8 597	30-04-2018 12:08 Останнє: StreetLine
	Как правильно стоит возвратная пружина 1K0 615 295	d9n	24	13 271	14-06-2017 18:45 Останнє: kostya_ya
	Як правильно встановлювати проставки?	Олег747	6	12 254	20-04-2017 13:37 Останнє: Лесничий
	Помогите правильно подобрать аммортизаторы	SIR+Yeti	3	2 364	06-01-2017 18:21 Останнє: Super_B
	Как правильно полировать кузов!	Skodник	30	7 474	27-07-2015 07:28 Останнє: nicolya84
	Подскажите как правильно запускать двигатель?	ron6340	9	5 126	30-06-2014 16:19 Останнє: uds214

Гіллястий режим \| Лінійний режим Как правильно крутить АГУ?
Автор	Повідомлення