прогревочные обороты

[shkodnica]

Кто в курсе, подскажите. Какие должны быть прогревочные обороты (на холодном двигателе)???
Двигатель: MPI 1,6

[Fiora]

ээээ до тысячи - только не туда запостили
хотя тоже вариант вливания в клюб

[Maka]

А мне больше всего ник понравился, точнее , его написание

[Maka]

shkodnica :Кто в курсе, подскажите. Какие должны быть прогревочные обороты (на холодном двигателе)???
Двигатель: MPI 1,6

Во время движения или на холостом ходу?

[Zelya]

shkodnica :Кто в курсе, подскажите. Какие должны быть прогревочные обороты (на холодном двигателе)???
Двигатель: MPI 1,6

Завела машину и сразу поехала. Греть ни к чему. В инструкции же написано.

[ROMEL]

Zelya :

shkodnica :Кто в курсе, подскажите. Какие должны быть прогревочные обороты (на холодном двигателе)???
Двигатель: MPI 1,6

Завела машину и сразу поехала. Греть ни к чему. В инструкции же написано.

Я бы так не советовал делать - завел и поехал. Лучше дать хотя бы 1 минутку прогреться. Движок дольше жить будет (ИМХО)

[Проценко]

Обороты должны быт какие есть.
Насколько помню у себя как только звёл так они больше 1000.
Завёл 5 сек. подождал и поехал.

[KAV]

ROMEL :Я бы так не советовал делать - завел и поехал. Лучше дать хотя бы 1 минутку прогреться. Движок дольше жить будет (ИМХО)

Это опять - вопрос религии. Что лучше - гонять 2-5 минут холодный на холостых в условиях масляного голодания, но зато без нагрузки, или проехать 1-2 минуты с легенькой нагрузочкой (не давить резко на газ), но при этом двигатель прогревается значительно быстрее и на холодную работает меньше.

P.S. Делаю всегда (и зимой тоже), как написал Проценко - завел, 5 секунд, и поехал.
Единственное - зимой особое внимание уделяю, чтобы не давать нагрузки, пока стрелка температуры не зашевелилась

[Zelya]

KAV :

ROMEL :Я бы так не советовал делать - завел и поехал. Лучше дать хотя бы 1 минутку прогреться. Движок дольше жить будет (ИМХО)

Это опять - вопрос религии. Что лучше - гонять 2-5 минут холодный на холостых в условиях масляного голодания, но зато без нагрузки, или проехать 1-2 минуты с легенькой нагрузочкой (не давить резко на газ), но при этом двигатель прогревается значительно быстрее и на холодную работает меньше.

P.S. Делаю всегда (и зимой тоже), как написал Проценко - завел, 5 секунд, и поехал.
Единственное - зимой особое внимание уделяю, чтобы не давать нагрузки, пока стрелка температуры не зашевелилась

+100 Сразу поехал это образно. Секунд 5 это да. Но греть в течении даже 1 мин это глупость. Тем более что машина на паркинге где температура всегда 10-15 грд на низеньких оборотах выехал из парковки и выезжая из двора сразу красный светофор - до 70 сек стою, очень редко зеленый. Так что - завел и поехал. Не гоняйте движек на холодную у условиях масляного голодания. Движек дольше будет жить (это для ROMEL )

[Zloy_suslik]

В подавляющем большинстве случаев время прогрева лично у меня равно времени нажатия кнопки обогрева заднего стекла и поворота регулятора обогрева зеркал. Потом побрызгал омывайкой на лобовое стекло и протёр дворниками. Всё это если машину за ночь присыпало снегом или она покрылась изморозью. После этого движение на 1-2 передаче с оборотами не выше 2000 до начала движения стрелки температуры. По поводу надписи в мануале о не нужности прогревания на холостом - это требование чисто природоохранное. Когда машина потихоньку едет греется и масло в коробке, и аморты. На месте только двигатель. Если ничего делать не нужно - грею секунд 15-20.