Установка сидений от Honda Accord в Skoda Octavia 2003г.в.

[АндрейДонецк]

Насколько это сложно и возможно ли вообще? Кто сталкивался с заменой сидений напишите пожалуйста. Заранее спасибо за ответы.

[sergskoda]

А зачем это тебе? Я понимаю в ВАЗ 2106 я себе от иномарки ставил, но Октавия ...?

[Pasha_V]

Сложно, но возможно. А что, такие классные кресла? Может от ВТС-ки поставить лучше? Установка кресел с другого авто требует вырезки старых кронштейнов крепления и вваривание новых, т.е. надо снять ковер и шумоизоляцию, закрыть или вообще демонтировать элементы интерьера, т.к. брызги сварки и искры от болгарки их могут жечь. В общем гемора много!

[BB]

ничего сложного нет
изготовить крепления и все
я себе ОМР за 1 день поставил
но у меня правда аргонная сварка есть
по кузову абсолютно ничего не нужно делать
все решается без вмешательства в кузов, практически на любых сиденьях

[Pasha_V]

BB :ничего сложного нет

Смотря кто будет делать

BB :но у меня правда аргонная сварка есть

ООО... только не надо советовать аргонно-дуговую сварку, ни в коем случае не стоит ее применять!

[BB]

Pasha_V :

BB :ничего сложного нет

Смотря кто будет делать

BB :но у меня правда аргонная сварка есть

ООО... только не надо советовать аргонно-дуговую сварку, ни в коем случае не стоит ее применять!

вы владеете ноу-хау как мне сварить дюраль без аргона?

[Pasha_V]

BB :вы владеете ноу-хау как мне сварить дюраль без аргона?

Если ОМР из алюминия, то сорри, не знал.
Я писал о том, что к кузову(оцинкованная сталь) приваривать кронштейны(по-любому стальные) нельзя аргонно-дуговой сваркой, только углекислоткой. А уже к кронштейнам прикручиваются кресла метизами, причем в этом случае не важно из какого металла каркас кресла.
P.S. Не все марки дюраля варятся.

[BB]

Pasha_V :

BB :вы владеете ноу-хау как мне сварить дюраль без аргона?

Если ОМР из алюминия, то сорри, не знал.
Я писал о том, что к кузову(оцинкованная сталь) приваривать кронштейны(по-любому стальные) нельзя аргонно-дуговой сваркой, только углекислоткой. А уже к кронштейнам прикручиваются кресла метизами, причем в этом случае не важно из какого металла каркас кресла.
P.S. Не все марки дюраля варятся.

читайте еще раз мой пост
"по кузову работы со сваркой НОЛЬ"
сварить из дюрали адаптеры занимает ровно полдня работы
все работы ВНЕ машины
с сиденьями самими работы тоже ноль, не нужно их трогать

[Pasha_V]

BB :..."по кузову работы со сваркой НОЛЬ"
сварить из дюрали адаптеры занимает ровно полдня работы
все работы ВНЕ машины...

Неверный подход к решению поставленной задачи!!!
Так решать проблему можно процентах в десяти случаев. В 90%- адаптеры не смогут "работать", т.к. будут являться консолями с большим плечом и срок их службы будет очень малым!!!
Правильный, хоть и некороткий путь я описал.

[BB]

Pasha_V :[quote="BB"]Неверный подход к решению поставленной задачи!!!
Так решать проблему можно процентах в десяти случаев. В 90%- адаптеры не смогут "работать", т.к. будут являться консолями с большим плечом и срок их службы будет очень малым!!!
Правильный, хоть и некороткий путь я описал.

адаптер это просто грубо говоря основание, на которое будет крепиться новое сиденье
оно служит для того, чтобы новое сиденье могло на нем крепиться и все
больше функций у него нет, т.е. оно не двигается, не трется и т.д.
д16т дюраль жить будет дольше чем любая машина
крепится точно также болтами в те же отверстия что и оригинальное
а уже к нему будет крепиться новое сиденье, а точнее салазки
можно сразу установить на любой удобной высоте
я себе поставил пониже