Влияние новых легкоспл. дисков на управляемость Суперба?

[vtch]

Неделю назад купил и поставил новые легкосплавные диски BORBET CC
7Jx16 PCD:5/112 Dia:57.1 ET40.

Летние покрышки из стандартной поставки Pirelli P6000 205/55 R16, прошли 25-28 тыс.км.

Все параметры дисков вроде подходят по заводским требованиям...НО!!

Послу установки дисков машину начало вести вправо, на скоростяз 60-70 км. ощущается колеи дороги. На скоростях от 100 км. и выше - колейность пропадает и руль тянет уводит меньше. В чем может быть проблема :

1. Не подошли диски (я их повторно отбалансировал)?
2. Надо менять резину?
3. Развал - схождение (так на зимней Nokian WR машина вела себя нормально) ?

Пробег авто - 40 тыс.км.

Помогите с решением проблемы.

[Valerio]

vtch поменяй местами передние колёса и посмотри, если без изменений то смотри на схождение.
Ещё как вариант проверь подвеску.
Найди идеально ровный участок и пробуй, а то частенько когда в машине сидиш вроде бы ровный, а на встречную переезжаешь то тянет в другую сторону.

[kolll]

Ну, в принципе, резина прошла уже немало, я понимаю,что ресурс по идее еще есть, но многое зависит от манеры вождения и наших "дорог" - проблемой могут быть и шины, но я всеже грешу на розвал/схождение. У меня подобная ситуация была(только при переходе с лета на зиму) - после перекидки колес машину начало тянуть вправо, в том что на шиномонтаже небыло никаких "приключений" - уверен на все 100%, так как, всегда нахожусь в рабочей зоне при таких делах. Машинка прошла уже 20 000, стильезды у меня - умеренный и акуратный, бордюры/ямы не ловил, но на развал/схождение всетаки подехал. Мастер как только установил оборудование, сразу удивленно спросил - " А что случилось??!! Все показатели в красной зоне!! " Я ответил, мол ничего, просо после замены резины начало уводить вправо - вот и обратился. В общем отрегулировал он мне все и сказал, что приходилось даже новые авто(только что с салона) делать, правда то были Опеля и Вазы. Вот так вот