Ремонт ходовой, что по чем (отчёт)

[BegemoT]

Fabia combi 1.4/55KW. 68 тык пробега.
Причина по которой полез в ходовую, накрылся амортизатор.

Амортики меняются парой, я подумал, чего не сделаешь для любимой машинки и поменял всё ходовую сразу.

Курс долара - 8,5грн. Брал всё на Перова, всё SWAG, кроме поворотных - там оригинал.

2 Амортизатора по 500 грн,
2 поворотных подшипника по 120 грн,
2 подушки под поворотный подшипник по 160 грн,
стабилизаторы 2 шт по 80 грн,
наконечники рулевых тяг 2 шт- по 150 грн,
2 шаровые по 160 грн.
2 гайки ступичные по 40 грн.
Итого: 2420 грн (280 $)

5 часов работы, делал сам. Ну и розвал - 100грн.
Реально ходовая проходила бы еще 15-20 тыс, но решил раз уж купил - то так и быть поставлю. Проблем в работе никаких, всё просто и понятно.

Проехал уже 6 тык - полёт нормальный.

[P.Tone]

Молодец. "Не важно откуда руки растут если они золотые".

[Ulisss]

Понятно, что кроме аммортизатора, остальое менялось просто по желанию владельца. Но слищком уж грандиозно для такого пробега.
Хотя чего я лезу? Дело ваше
В любом случае за отчет

[Peterson]

С нашими дорогами буду ждать пока колеса не отпадут На ТО сказали что подвеска проходит 70-80к км.

[Олегыч]

где такой развал по 100 грн! в днепре больше 50 не видел а вообще бюджетно