Помогите срочно с техническими характеристиками shkoda fabia

[staniiislav]

Здравствуйте ув. посетители форума.
Произошло ДТП с участием моего сына. Сын пострадавший, попадает в больницу в без памятном состоянии с черепно-мозговой травмой, переломом ключицы и множеством садин.
По схеме ДТП тормозной путь автомобиля skoda fabia составил 14м при условиях сухого асфальтного покрытия и автомобиль находился в не снаряженном состоянии, при этом признана скорость данного автомобиля 40 км/ч.
Меня интересует документальное подтверждение действительной скорости автомобиля skoda fabia 1,2 2005г., при данных условиях, от тормозного пути 14м. А так же, тормозной путь при скорости 40км/ч, 50км/ч, 60км/ч и 70км/ч.
Заранее большее спасибо...
Если есть такие документы или знаете где их можно достать пишите здесь или отправляйте на e-mail: staniiislav@yandex.ru

[KAV]

В ПДД сказано, что исправный автомобиль должен останавливаться со скорости 40 км/ч за 12.2 м/с
Разумеется, на сухом покрытии.
Реально тормозной путь может быть меньше, но... если, например, на дороге пыль, он может быть и больше. А еще экспертами учитывается много разных факторов при возникновении ДТП и документально методика существует разве что у тех же экспертов
Поэтому без каких либо подробностей и расчетов экспертов вопрос бессмысленный. Цифры близки к возможным в реальности.
Считается также, что при увеличении скорости в 2 раза, тормозной путь увеличивается в 4 раза. Следовательно, при скорости 50 км/ч (в 1.25 раза быстрее) тормозной путь будет в 1.25*1.25=1.56 раза больше, чем при 40 км/ч. ПРи 60 - соответственно, в 2.25 раза.
И еще хочу сказать пару слов...
Сочувствую Вам. Но непонятно, чего именно Вы добиваетесь.
Насколько я понимаю, согласно схеме ДТП, виновным признан Ваш сын? На самом деле не так? Сын был на пешеходном переходе? Или есть подозрения, что скорость Фабии была не 40, а 100 км/ч?

[staniiislav]

В данном прошествии, я считаю вина обоюдная, но на данном участке находится знак ограничения скорости 40 км/ч, а так же пешеходный переход. А по словам очевидцев скорость автомобиля на много превышало данное ограничение .
Вопрос ставился: длинна тормозного пути в метрах, при скоростных данных 40км/ч, 50км/ч, 60км/ч, 70км/ч.
Что означает 12.2 м/с? разве это не скорость?
Заранее большое спасибо!

[DerWisch]

2 станислав

сочувствую Вашему горю...

+1 к КАВ - вопрос, скорее, к экспертам - они еще проверят исправность тормозной системы (износ колодок, дисков и т.п.) - слишком много нужно учитывать индивидуальных факторов, поэтому вряд ли есть усредненные данные

из своего грустного опыта скажу, что лет много назад тормозной путь фолькса В2 комби на мокром асфальте при около 60 км/ч от начала следа до задних колес составил 14 м. правда, 14-й м оказался фатально лишним...

[BB]

staniiislav :В данном прошествии, я считаю вина обоюдная, но на данном участке находится знак ограничения скорости 40 км/ч, а так же пешеходный переход. А по словам очевидцев скорость автомобиля на много превышало данное ограничение .
Вопрос ставился: длинна тормозного пути в метрах, при скоростных данных 40км/ч, 50км/ч, 60км/ч, 70км/ч.
Что означает 12.2 м/с? разве это не скорость?
Заранее большое спасибо!

слова очевидцев только слова
в любом случае обращайтесь за заключением к экспертам
и ваши слова в суде, без экспертного заключения для судьи остануться только словами
подавайте ходатайство в суде на заседании о назначении экспертизы, естессно за ваш счет
в прошлом году такая экспертиза стоила гдето 3700-4000
в этом без понятия

[KAV]

staniiislav :В данном прошествии, я считаю вина обоюдная, но на данном участке находится знак ограничения скорости 40 км/ч, а так же пешеходный переход. А по словам очевидцев скорость автомобиля на много превышало данное ограничение .
Вопрос ставился: длинна тормозного пути в метрах, при скоростных данных 40км/ч, 50км/ч, 60км/ч, 70км/ч.
Что означает 12.2 м/с? разве это не скорость?
Заранее большое спасибо!

Сорри, опечатка. 12.2м - длина тормозного пути.
Могу дать Вам еще одну цифру. Абсолютно новый полностью исправный автомобиль с профессионалом за рулем со скорости 100 км/ч на идеальной дороге имеет тормозной путь в среднем около 40м.
По поводу обоюдки - не берусь судить. Если это произошло на пешеходном переходе - скорее вина водителя (хотя не 100%, т.к. неожиданно выскакивать под колеса тоже запрещено)
Если за пределами - ИМХО, в первую очередь - вина пешехода. Хотя согласен, скорость автомобиля имеет значение.
Мое мнение (это только мнение, я не эксперт), реальная скорость на момент начала торможения была 40-60 км/ч.
То, что напишут эксперты - это тоже их мнение, т.к. любые формулы имеют все равно некоторые "расплывчатые" исходные данные - как, например, состояние дорожного покрытия. Для примера - у меня как-то абсолютно неожиданно при неинтенсивном торможении перед светофором сработала АБС и удлиннился тормозной путь на абсолютно сухой дороге. Причина - просто именно в этом месте оказалась пыль на дороге.
Поэтому повторю - нет и не может быть конкретных цифр тормозного пути в зависимости от скорости. Должны учитываться все условия. Поэтому и существуют эксперты.

[staniiislav]

Спасибо Всем большое за ответы и поддержку!
Учту все мнения, и сделаю соответствующие выводы!

[staniiislav]

Спасибо большое за отзывы... Что нибудь придумаю!!!

[Professor]

staniiislav :Спасибо большое за отзывы...

Тогда закрываю!!!