Вибрация руля при 110км/ч Тур 1,6

[Diamant]

Всех приветствую! На форуме впервые, по этому приветствую еще раз Прошу помощи в вопросе следующего характера. При наборе скорости свыше 110км/ч. начинается вибрация руля, причем когда отпускаешь педаль газа (скорость сохраняется), вибрация пропадает, и наоборот при нажатии вибрация появляется. Балансировку колес сделал недели 3 назад. Подскажите, что это может быть?

[GuN]

Diamant :Балансировку колес сделал недели 3 назад.

Может за 3 недели грязи на диске налипло...

[Руслан]

Точно такие симптомы были летом на легкосплавах.Снял,помыл все 4,при чем у меня не только грязь была,а и смола,весь диск с внутренней стороны был усеян мелкими "горошинами",отмыл уайтспиритом и

[Diamant]

Спасибо!!! Попробую пройтись зубной щеткой по дискам

[kolll]

присоединяюсь к выше сказаному
А еще тормозные диски могут так отдавать(если выкривлинные или неравномерно изношенные)

[Женя]

Плохо отбалансировали! Было такое перед дальней поездкой балансировал ..... а на трассе Киев -Чоп в раене Лвова сразу все понял. Переделал балансировку и всё!

[Vlad-Octavia]

А диски родные?
А то я себе на зиму купил диски, а они ставятся еще и с пластмассовой втулочкой. Так вот, когда колеса после балансировки ставили обратно болты закручивали пистолетом сразу до упора, а не постепенно прижимали и как следствие колесо не стало на место и втулочка деформировалась. Купил новые втулки и все ок.
Совет: болты в колеса, даже если родные, нужно вкручивать и зажимать постепенно и лучше ключем

[alextex]

Проверь балансировку колес. Было пршлым летом тоже самое, точь в точь. в диапазоне от 100 до 120 км/ч. Пришлось перебалансировать колеса.

[Borisovitch]

Вибрация в диапазоне 100-120км/ч обычно очень характерна при нарушении балансировки (например грязь на дисках, отлетел грузик или просто"кривые" руки балансировщиков). Присоединяюсь к предыдущим советам. Если очистка дисков не поможет, можно попробовать поменять местами задние и передние колёса, т.к. иногда выполнить качественную балансировку бывает невозможно, из-за дефекта диска или резины и не каждый мастер об этом скажет.

Но, при нарушении балансировки, вибрация на руле больше ощущается при движении накатом на нейтралке. При наборе скорости, в том-же диапазоне скоростей вибрация обычно меньше. Как пишет Diamant, у него ситуация обратная. Так что не исключен вариант пропусков зажигания (например даёт сбои свеча) при повышенных оборотах.