Superb 1.9 АКПП: работа двигателя и коробки - шум и вибрация

[pochtA5]

Коллеги с опытом - помогите разобраться: не скрою, ездил до своего дизельного Супербана (пробег 6 000 км) только на бензиновых авто, но все же:
1. холостые обороты 900 это нормально?
2. При остановках на светофоре и т.п., АКПП на положении "драйв", нога на тормозе, вибрация и шум ЗНАЧИТЕЛЬНО усиливается. Возможно стоит установить холостые обороты на 700-800? На СТО говорят только усилит вибрацию, но возможно шум уменьшится.
3. При таких раскладах, стоит ли на светофорах переключаться на нейтралку (на нейтралке "напряг" ЗАМЕТНО спадает и шум уменьшается до вполне приемлемого) и как это повлияет на АКПП - распространенное мнение, что частые переключения "гробят" коробку.

Заранее спасибо за Ваши ответы, а в защиту Суперба и дизеля хочу сказать, что шум и вибрация - мелочи по сравнению с безумной тягой и мощностью - то ли еще будет после чиповки , огромадным салоном и прекрасной подвеской (ИМХО)

[pochtA5]

Коллеги-дизелисты, отзовитесь! Мож, у кого-то такое же авто есть, давайте опытом делиться

[saxa]

pochtA5 :Коллеги с опытом - помогите разобраться: не скрою, ездил до своего дизельного Супербана (пробег 6 000 км) только на бензиновых авто, но все же:
1. холостые обороты 900 это нормально?
2. При остановках на светофоре и т.п., АКПП на положении "драйв", нога на тормозе, вибрация и шум ЗНАЧИТЕЛЬНО усиливается. Возможно стоит установить холостые обороты на 700-800? На СТО говорят только усилит вибрацию, но возможно шум уменьшится.
3. При таких раскладах, стоит ли на светофорах переключаться на нейтралку (на нейтралке "напряг" ЗАМЕТНО спадает и шум уменьшается до вполне приемлемого) и как это повлияет на АКПП - распространенное мнение, что частые переключения "гробят" коробку.

Заранее спасибо за Ваши ответы, а в защиту Суперба и дизеля хочу сказать, что шум и вибрация - мелочи по сравнению с безумной тягой и мощностью - то ли еще будет после чиповки , огромадным салоном и прекрасной подвеской (ИМХО)

1. нормуль. (Это ж дизель, при меньших заглохнет)
2. что у Вас значит ЗНАЧИТЕЛЬНО не знаю, но присутствует такой момент(гул побольше,трактор все-таки)
3. на светофорах дергать коробку не надо, тока при длительных остановках.

[pochtA5]

1. Спасибо, понятно
2. Как по мне - действительно ЗНАЧИТЕЛЬНО. И вибрация 100% усиливается в зависимости стоит машина на ровной поверхности или на склоне с уклоном влево, вправо, перед или назад. Может подушки поменять, чтоб вибрация на кузов не передавалась????
3. "Длительных" это сколько? Более 2, 5, 10 минут? )))

Как Вам машина вообще?

[saxa]

2. зачем подушки менять, если пробег 6 тыщ, или Ваш пробег на ней токо 6 тысяч?
3. при Drive больше двух минут не стою(на глаз).
Поначалу напрягала вторая передача, а потом привык, а в остальном Суперб как Суперб.

[pochtA5]

2. А ХЗ... Мож вибрировать меньше будет, когда стоит на драйве. Всего 6000 пробежала, пока - новье
3. А 2я то чем напрягала?

[saxa]

малость тормознутая она какая-то.

[pochtA5]

Благодарю за инфу!!!