Датчик G42, помилка P0113 00 [039]

[Andryusha]

Доброго дня. Авто Skoda Fabia 2, 1.6 TDI, 2013 р.в.
Таке питання: авто видавало 2 помилки:
7380 - Датчик давления наддува
P0236 00 [167] - недостоверный сигнал

7308 - Датчик температуры воздуха на впуске(G42
P0113 00 [039] - )слишком высокий уровень сигнала
Температура воздуха на впуске: -40 °C

Замінили датчик тиску надуву Bosch 0 281 002 976.

Перша помилка пропала. А друга час від часу зявляється (появляється значок "спіральки" на панелі, втрачається миттєво тяга...

Прочитав, що коли Температура повітря на впуску: -40 °C, то це прямо свідчить або про неробочий датчик або про обрив провода до нього.
Питання в тому, де він розміщений в моєму авто, підскажіть будьласка. Може він вмонтований в датчик надуву, чи в датчик масової витрати повітря... На одних ресурсах пишуть що це окремий датчик, на інших - що він в комплексі з іншим датчиком.



Допоможіть знайти локацію його в авто і ідентифікувати. ДЯКУЮ!!!

[Vitaly_N]

VIN?

[Andryusha]

TMBES25J4E3092930

[Vitaly_N]

(17-04-2025 09:03)Andryusha :  TMBES25J4E3092930

Name Fabia
Дата выпуска 29.01.2014
Выпущено 2014
Двигатель CAYA
Цвет кузова Z5Z5

[Vitaly_N]

как узнать код картинки

я вижу вашу схему, но датчика в описании нет...

патрубок 15 посмотрите на нем

[autotir]

(16-04-2025 16:08)Andryusha :  Доброго дня. Авто Skoda Fabia 2, 1.6 TDI, 2013 р.в.
Таке питання: авто видавало 2 помилки:
7380 - Датчик давления наддува
P0236 00 [167] - недостоверный сигнал

7308 - Датчик температуры воздуха на впуске(G42
P0113 00 [039] - )слишком высокий уровень сигнала
Температура воздуха на впуске: -40 °C

Замінили датчик тиску надуву Bosch 0 281 002 976.

Перша помилка пропала. А друга час від часу зявляється (появляється значок "спіральки" на панелі, втрачається миттєво тяга...

Прочитав, що коли Температура повітря на впуску: -40 °C, то це прямо свідчить або про неробочий датчик або про обрив провода до нього.
Питання в тому, де він розміщений в моєму авто, підскажіть будьласка. Може він вмонтований в датчик надуву, чи в датчик масової витрати повітря... На одних ресурсах пишуть що це окремий датчик, на інших - що він в комплексі з іншим датчиком.



Допоможіть знайти локацію його в авто і ідентифікувати. ДЯКУЮ!!!

Датчик давления наддува комбинированный с датчиком температуры воздуха на впуске
номер датчика 03G 906 051 E, Bosch 0 281 002 976

Связанные ошибки и методика проверки:
   
   
   
   
   
   
   
   

[Andryusha]

(17-04-2025 15:18)Vitaly_N :  
как узнать код картинки

я вижу вашу схему, но датчика в описании нет...

патрубок 15 посмотрите на нем

Може №20. Вчора вже мені казали і в інеті знайшов, що він вмонтований в розходомір повітря, в патрубку під номером 11...

---

---

(17-04-2025 22:59)autotir :  

(16-04-2025 16:08)Andryusha :  Доброго дня. Авто Skoda Fabia 2, 1.6 TDI, 2013 р.в.
Таке питання: авто видавало 2 помилки:
7380 - Датчик давления наддува
P0236 00 [167] - недостоверный сигнал

7308 - Датчик температуры воздуха на впуске(G42
P0113 00 [039] - )слишком высокий уровень сигнала
Температура воздуха на впуске: -40 °C

Замінили датчик тиску надуву Bosch 0 281 002 976.

Перша помилка пропала. А друга час від часу зявляється (появляється значок "спіральки" на панелі, втрачається миттєво тяга...

Прочитав, що коли Температура повітря на впуску: -40 °C, то це прямо свідчить або про неробочий датчик або про обрив провода до нього.
Питання в тому, де він розміщений в моєму авто, підскажіть будьласка. Може він вмонтований в датчик надуву, чи в датчик масової витрати повітря... На одних ресурсах пишуть що це окремий датчик, на інших - що він в комплексі з іншим датчиком.



Допоможіть знайти локацію його в авто і ідентифікувати. ДЯКУЮ!!!

Датчик давления наддува комбинированный с датчиком температуры воздуха на впуске
номер датчика 03G 906 051 E, Bosch 0 281 002 976

Связанные ошибки и методика проверки:

Дякую за деталізовані кроки, після Паски спробую щось знайти. Хоча саме цей бошівський датчик мені замінили... Може справді провода неконтачать.... Хоча вище я писав, що бачив інфо, що датчик температури впуску поєднаний з датчиком розходоміра...

[autotir]

(Вчора 10:20)Andryusha :  .... Хоча вище я писав, що бачив інфо, що датчик температури впуску поєднаний з датчиком розходоміра...

на моєму двигуні з насос-форсунками саме так, на Вашому розходомірі тільки три піни, що свідчить про неможливість отримання одночасно параметрів розходу повітря та температури.
Тому шукайте докладніше проблему в комбінованому датчику тиску наддуву та температури повітря, або проводці до нього.
До речі на VAG я іноді спотикаюся з перетертими кабелямі в жгуті, які і є причиною виникнення помилок.

[wywiadowca1980]

(Вчора 12:16)autotir :  До речі на VAG я іноді спотикаюся з перетертими кабелямі в жгуті, які і є причиною виникнення помилок.

На (плаформі MQB) Skoda Superb III або Passat B8 є така проблема?
Якщо є, то підкажіть де саме? Подивлюсь у себе що там...

[autotir]

(Вчора 14:23)wywiadowca1980 :  На (плаформі MQB) Skoda Superb III або Passat B8 є така проблема?
Якщо є, то підкажіть де саме? Подивлюсь у себе що там...

найчастіше в районі стартера, де жгут проходить в пластиковому пеналі, але це мова за більш старіші моделі.
На плаформі MQB зі Skoda Superb III або Passat B8 ще не стикався, шлейфи, реле - так.