Масло з під сапуна АКПП DSG 7

[Григорій_1975]

Доброго дня!
З травня 2023 року маю у власному користуванні авто
Skoda Octavia A5 2011 року випуску 1,8 tsi АКПП dsg 7-ступка.
Сьогодні на СТО міняли масло у двигуні і повідомили що з під сапуна коробки передач видно викид мастила.
Пробіг авто 202 тис. км.
Попередній власник сказав, що перед продажем міняв мехатронік.
Після цього я купив авто і проїхав на ньому близько 8 тис.км.
Прошу допомоги знаючих людей, до чого готуватися чи що можна оперативно зробити, щоб по можливості виправити ситуацію.

[toledo]

Может там просто масла залили по помидоры? С завода на меогих коробках залито было меньше 1.5 литра. Тех литература вага говорит от 2 литрах (и то вроде не вся)... Но в связи с этим и с "недоливами" с завода, как гласят форумы, меогие начали лить под 2 литра... Не известно кто как обслуживал ваше авто и сколько там жижи залито, но я бы просто махнул на 15 баксов масла, заодно удостовершився, что залито не больше 2х литров. Для коробки и простого грибка вентиляции в ней, я другой причины не вижу.... Ну или там уже просто не масло а хз что залито и пенится как не знаю что, или залито прилично выше нормы и просто выгоняет избыток... При любом из вариантов- заменить и забыть

[Григорій_1975]

Дякую за відповідь!
Сьогодні зранку завів авто і планував поїхати на ньому на службу, але виїхавши на вулицю, помітив калюжу масла, діаметром близько 25-30 см.
Це витекло скільки масла, поки дружина відкривала ворота, щоб заїхати у двір. Тобто, це машина тільки приїхала після заміни масла у двигуні.
Потім я зайшов у двір і помітив у місці стоянки ще одну калюжу масла, діаметром близько 10 см.
Після цього я вирішив не випробовувати долю і поїхав на службу на Хонді.
Завтра поїду на СТО і спробую пояснити проблему на пальцях, а далі вже що скажуть.

[Ulisss]

Тут ще і криві руки тих, хто міняв масло у двигуні могли своє додати. До того ж не було таких калюж

[Григорій_1975]

Доброго дня!
Якщо коротко, машина вже тиждень на СТО.
На холодну все працює супер, а на гарячу насос не вимикається, внаслідок чого збільшується тиск і масло шукає вихід.
Ще до кінця не розібралися, чому так, але вже розібрали Мехатронік.
Будуть результати - повідомлю.