Все про двери (замки, концевики, стеклоподъемники, зеркала, петли etc.)

[Mij]

miliy1980 :

Mij : ето классика!! есть у ликвимоля такая тема-гельсмазка беленькая такая ,специально для замков..там еще один в один двятошный замок изоражен-так вот ето тема! а еще советую промазать резинки уплотнителей.тк они тже добовляют к поскрипыванию !! а иногда даже и именно они скрипят..а ты мажеж мажеш замок,петли,а все бестолку..))))

Как эта смазка выглядит и сикоко может стоить???
Фото в студию!!!
Заранее спасибо

в Харькове в слоне Автотрейднга стоила 50 грн! по базарам ходил столькоже но бывает реже.с фото хуже ))

[leliakov]

Добрик :У меня в Туре со скрипами 3 проблемы, 2 из которых удалось решить. А именно: 1) Скрип дверных замков, проблема решена силиконовым спреем с первой попытки; 2) Дребезжание в области бардачка. Долго не мог понять, что именно. Оказалось, что болтаются защелки замка, которые фиксирую бардачок в закрытом положении. Выход - смазка фиксаторов густой смазкой. 3) Скрип (стук) в месте стыка лобовога стекла и торпеды, а точнее где то ниже. Не могу понять, что именно, но очень сильно раздражает. Причем появилось с похолоданием и если рукой придавить, то пропадает. Разбирать торпеду не хочется, но и решение проблемы найти не могу. Если кто знает что делать, подскажите.

Скрип дверных замков решается регулированием петли замка - на СТО мастер с прямыми руками сделает, + к этом трение уплотнительных резинок дверей -- силиконовый спрей.

Стук торпеды под лобовым стеклом - решается путем разборки морды (пол дня на станции) - там торпеда под лобовухой должна садиться в пазы - крепления, при сборке не всегда в них попадают. Проверяется просто - если пошатать торпеду - под стеклом есть люфт и слышен стук собственно торпеды о крепление в месте, где при сборке не попали в паз. У меня такая фигня тоже проявилась как только похолодало. На станции сказали что сделают по гарантии, да вот только времени жалко и не хочется что бы всё это разбирали. К лету само пройдет)).


З.Ы. Ликвимолевская белая смазка - действительно штука классная - wd40 однозначно отдыхает. Видел вчера на АТЛ - 62 грн. Но оно того стоит.

[Шкодчук]

У меня тоже скрипел в передней двери. Я поехал на АМК, вскрыли обшивку двери и смазали механизм (потом эту обшивку скотчем заклеили), объяснив при этом, что со временем (мойки, грязь, джди и т.п.) каждый механизм любит, чтобы его смазывали. А учитывая, что скрипов в моем Туре было очень много (петли замков, педали и т.п), то считаю, что это криворукость наших сборщиков Еврокар. Все-таки не сравним Тур по этим параметрам с Короллой, там в этом отношении все идеально.

[Valentin_spp]

Если стекло не подымается или подымается до определенного уровня, а потом само опускается это трабл блока комфорта. Иногда помогает профилактика, а иногда замена блока.
Скрип стеклоподъемника - это нормальное явление. Оно есть во всех шкодах и лучше сами не смазывайте, может быть только хуже.
Чтобы не было скрипа и всяких траблов:
- не хлопайте дверью когда опущено или приспущено стекло.

[Valerio]

То miliy1980, ты можешь определить где скрипит, при входе стекла в верхний уплотнитель рамки двери или всётаки скрипит в районе нижней части рамки? Пробовал проводить адаптацию положений?

Цитата: Выше я не нашёл никакого решения - мож ещё есть варианты???

ты вообще что то делал?

[=GRAFF=]

Стук торпеды под лобовым стеклом - решается путем разборки морды (пол дня на станции) - там торпеда под лобовухой должна садиться в пазы - крепления, при сборке не всегда в них попадают. Проверяется просто - если пошатать торпеду - под стеклом есть люфт и слышен стук собственно торпеды о крепление в месте, где при сборке не попали в паз. У меня такая фигня тоже проявилась как только похолодало. На станции сказали что сделают по гарантии, да вот только времени жалко и не хочется что бы всё это разбирали. К лету само пройдет)).

OOOOO THX огромное а я думал у меня галюны. КАК холодно стучит , как нагреется пропадет )))) СПАСИБО !!!!

[AVATOR]

Добрик :У меня в Туре со скрипами 3 проблемы, 2 из которых удалось решить. А именно: 1) Скрип дверных замков, проблема решена силиконовым спреем с первой попытки; 2) Дребезжание в области бардачка. Долго не мог понять, что именно. Оказалось, что болтаются защелки замка, которые фиксирую бардачок в закрытом положении. Выход - смазка фиксаторов густой смазкой. 3) Скрип (стук) в месте стыка лобовога стекла и торпеды, а точнее где то ниже. Не могу понять, что именно, но очень сильно раздражает. Причем появилось с похолоданием и если рукой придавить, то пропадает. Разбирать торпеду не хочется, но и решение проблемы найти не могу. Если кто знает что делать, подскажите.

Та же проблема со стуком в торпедо, сразу перед водителем. Перерыл весь интернет, везде пишут про то же "Стук торпеды под лобовым стеклом - решается путем разборки морды (пол дня на станции) - там торпеда под лобовухой должна садиться в пазы - крепления, при сборке не всегда в них попадают. Проверяется просто - если пошатать торпеду - под стеклом есть люфт и слышен стук собственно торпеды о крепление в месте, где при сборке не попали в паз. У меня такая фигня тоже проявилась как только похолодало."

Но очень сильно не хотелось всё разбирать, чтобы не усугубить ситуацию. Проблема решилась вставкой куска упругой (средней мягкости) резины, приблизительно 5х2 см между лобовым стеклом и торпедо в том месте где крепится торпедо, сразу напротив водителя. Кстати стук можно проверить пошатав за козырек панели приборов, я лично нажимал на него в направлении пола и легонько постукивал по торпедо в районе крепления. Был слышен дребезг под торпедо, только прижимал козырек вверх срузу же при постукивании рукой дребезг прорадал, вот в месте стука и проложил резинку. Стук в торпедо пропал.

[leliakov]

"Проблема решилась вставкой куска упругой (средней мягкости) резины, приблизительно 5х2 см между лобовым стеклом и торпедо в том месте где крепится торпедо, сразу напротив водителя".

- решение не очень эстетичное, хотя, как вариант - приемлемо)).

[Antoni]

Блин, сегодня вечером снова эти стеклоподъменики начали глючить, а всё потому что на улице +3 и резинки подмерзли. Кто знает, можно ли как то отключить блок защиты стеклоподъемников от зажатия? Потому что нет желания, чтобы криворукие мастера лезли в карты дверей.

[genikk]

Отключение защиты скорее всего смогут сделать програмно все те же мастера, вот только наверно лучше устранить этот дефект, может не все так безнадежно на счет их "криворукости"