Моторное масло (все модели)

[Vitaly_N]

(04-09-2021 06:22)wywiadowca1980 :  
Виталий N, что скажете касаемо MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30 для Шкода Суперб 3 поколение, мотор 2.0 TDI (190 л.с.) с сажевым фильтом само собой?
Или посоветуете другие варианты?
Спс.

дорага)))

[wywiadowca1980]

Спасибо за четкий ответ.
Значит тогда буду лить Мотюль 5w30 X-CLEAN+

[Vitaly_N]

(04-09-2021 07:43)wywiadowca1980 :  Спасибо за четкий ответ.
Значит тогда буду лить Мотюль 5w30 X-CLEAN+

у вас выбора нет - факт

SPECIFIC 504 00 507 00 SAE 5W30 и
8100 X-CLEAN+ SAE 5W30
в пятилитровой канистре стоят одинаково

у Специфика лучше
Температура вспышки, ASTM D92: 242°C против 226°C
у Х-Клина+ лучше
Индекс вязкости, ASTM D2270:167 против 157

Если не угорает - то ничего менять и не нннада))))

[Vitaly_N]

(05-09-2021 20:24)Artur_A5_BKD :  Что скажете по 0W-20 508/509 допуску? Из того, что я нагуглил, это, вроде как, идеальное масло для 2.0 ТСИ. С другой стороны, опять же, согласно гугла, специально для стран СНГ было разработано 0W-30 502/505 для этих движков. А на наклейке у меня 504/507 допуск.

Данные из этой статьи - https://vagdrive.com/threads/podbor-masl...dkxa.1289/

VW 508.00–509.00 = ACEA A1/B1

маловязское, среднезольное, энергосберегающее

[Artur_A5_BKD]

(05-09-2021 21:06)Vitaly_N :  VW 508.00–509.00 = ACEA A1/B1

маловязское, среднезольное, энергосберегающее

Спасибо, но это слишком общая инфа. Мой вопрос подразумевал, стоит ли в наших условиях его использовать или лучше всё-таки 0W-30 504/507.

Может у кого есть практический опыт.

[Crazy_M3]

У Львові офіціали шкоди льють Мобіл ESP 5-30. Я теж з того дня як пропало ваг 5-40 перейшов на мобіл есп. На ойл клубі почитав то з 507 допуска одне з найкращих

[Vitaly_N]

(05-09-2021 21:25)Artur_A5_BKD :  Спасибо, но это слишком общая инфа. Мой вопрос подразумевал, стоит ли в наших условиях его использовать или лучше всё-таки 0W-30 504/507.

Может у кого есть практический опыт.

приходите через пару лет...

для информации - 504.00 и 508.00 два абсолютно разных допуска масла

[Artur_A5_BKD]

(06-09-2021 06:21)Vitaly_N :  для информации - 504.00 и 508.00 два абсолютно разных допуска масла

Вот и я о том же. Вроде как 508/509 разрабатывался специально под 2.0 ТСИ, но на наклейке 504/507

[Vitaly_N]

(06-09-2021 07:41)Artur_A5_BKD :  

(06-09-2021 06:21)Vitaly_N :  для информации - 504.00 и 508.00 два абсолютно разных допуска масла

Вот и я о том же. Вроде как 508/509 разрабатывался специально под 2.0 ТСИ, но на наклейке 504/507

двигатель CZPA???

[Artur_A5_BKD]

Он самый