Моторное масло (все модели)

[Максимилиан]

(16-05-2021 22:31)Vitaly_N :  2 картинки для военных

спасибо, оч познавательно

[shurken]

Справедливости ради те картинки ещё надо правильно понимать. Что по картинкам какой-то параметр выше, не означает, что он реально выше, просто 502 не тестировалось или тестировалось с меньшими требованиями.

Это примерно как бегун сдал зачёт по стометровке, но не бегал на километр, это не означает, что он не может сдать зачёт на этот самый километр.

[iGermanN]

Рассматриваю альтернативу Мотюлю, вот посоветовали пару вариантов, какие мысли? Опыт эксплуатации?

Kuttenkeuler S-Tronic 5W40 - 5л 1120грн

PAKELO KRYPTON XT LA SAE 5W-40 - ценник не ясен, но думаю будет дороже гривен на 500

[Vitaly_N]

(17-05-2021 08:27)iGermanN :  Рассматриваю альтернативу Мотюлю, вот посоветовали пару вариантов, какие мысли? Опыт эксплуатации?

Kuttenkeuler S-Tronic 5W40 - 5л 1120грн

PAKELO KRYPTON XT LA SAE 5W-40 - ценник не ясен, но думаю будет дороже гривен на 500

сделайте тест масел - поделитесь с с нами)
опыта вы здесь не найдете

[zender67]

(17-05-2021 08:27)iGermanN :  Рассматриваю альтернативу Мотюлю, вот посоветовали пару вариантов, какие мысли? Опыт эксплуатации?

Kuttenkeuler S-Tronic 5W40 - 5л 1120грн

PAKELO KRYPTON XT LA SAE 5W-40 - ценник не ясен, но думаю будет дороже гривен на 500

:smok:

Эти масла есть в продаже на рынке Украины ...? Хотите больше инфы - есть специализированный масляный форум ( там есть и тесты масел - но о таких да же не слышал и там)...
Смотрю многим Motul голову "задурманил" :)...

[Максимилиан]

(17-05-2021 08:20)shurken :  Справедливости ради те картинки ещё надо правильно понимать. Что по картинкам какой-то параметр выше, не означает, что он реально выше, просто 502 не тестировалось или тестировалось с меньшими требованиями.

Это примерно как бегун сдал зачёт по стометровке, но не бегал на километр, это не означает, что он не может сдать зачёт на этот самый километр.

502-й допуск невооруженным взглядом сливает полностью, на исключением пары тройки позиций )))))
Я тоже думаю, что это не особая беда. Ибо получается, что и моторы старые, и масло для них "такое же"
А правило "кашу маслом не испортишь" тут не работает? Т.е. использование более нового и крутого масла
для старых моторов не рекомендуется...

[wywiadowca1980]

(17-05-2021 08:27)iGermanN :  Рассматриваю альтернативу Мотюлю.

Что не так делаеть Мотюль на вашем 1.8Т AGU?
Какие ожидания от смены бренда моторного масла?
А в бренде ли причина...?


Чего спрашиваю то....?
Может и себе сменить Мотюль на что то другое....
Угар на мотыле у меня 400-500 грамм на 10 тысяч км.
А у вас?

[shurken]

(17-05-2021 12:13)Максимилиан :  А правило "кашу маслом не испортишь" тут не работает? Т.е. использование более нового и крутого масла
для старых моторов не рекомендуется...

Как по мне, то и новым моторам старые масла не сильно подходят. Правда у меня скоромная выборка, возможно дело вообще не в масле.
Хотя что такого в новых моторах, чего не было в старых? Резинки те же металл тот же. Все новые прибабахи масел направлены больше на увеличение медсервисных интервалов и экологию, чем на прямую функцию масла.

[1.2HTP]

Интервал и экология да.
Но еще как минимум другие температурные режимы

[iGermanN]

(18-05-2021 05:33)wywiadowca1980 :  

(17-05-2021 08:27)iGermanN :  Рассматриваю альтернативу Мотюлю.

Что не так делаеть Мотюль на вашем 1.8Т AGU?
Какие ожидания от смены бренда моторного масла?
А в бренде ли причина...?


Чего спрашиваю то....?
Может и себе сменить Мотюль на что то другое....
Угар на мотыле у меня 400-500 грамм на 10 тысяч км.
А у вас?

Просто хочется попробовать что-то другое, после 5тыс немного угарает