Superb 2 2/0 tdi 4x4ПРОПУСК воспламенения 3-й

[Лёха]

(30-04-2021 19:02)zender67 :  

(30-04-2021 07:36)Лёха :  [quote='zender67' pid='2830260' dateline='1619758144']

а если так:
утром на термометре было -6 по Цельсию
к обеду стало +12.
на сколько градусов поднялась температура? на 6-ть? я правильно понял "очевидные вещи"?

Т поднялась на 18 С. А теперь вопрос: - это так важно , это о чем то говорит??? )))

пытаюсь понять как у вас +0,6 получилось... ))

[zender67]

Как получается 0,57 ( возможно тогда ошибся) - я писал :- сложите 2 с (-) значения форсунок и 2 значение с (+) - считайте эти значения в градусах (С) если вам так понятнее - вы получите среднюю температуру ( а не амплитудную , которая не до чего...)!

---

---

Коррекция форсунок:
1-й +0,03
2-й - 0,05
3-й +1,2
4-й -0,61

[Лёха]

(05-05-2021 10:57)zender67 :  Как получается 0,57 ( возможно тогда ошибся) - я писал :- сложите 2 с (-) значения форсунок и 2 значение с (+) - считайте эти значения в градусах (С) если вам так понятнее - вы получите среднюю температуру ( а не амплитудную , которая не до чего...)!

---

---

Коррекция форсунок:
1-й +0,03
2-й - 0,05
3-й +1,2
4-й -0,61

то есть если в первом будет +5, а во 2-м -5 можно считать что коррекция 0 и все ок? Что нам дает "средне"?
Среднее кстати получить можно лишь разделив на 4-ре сумму всех замеров...
ваше 0,57 так же "амплитудное".... точнее вообще не понятно какое...

[zender67]

(05-05-2021 11:30)Лёха :  

(05-05-2021 10:57)zender67 :  Как получается 0,57 ( возможно тогда ошибся) - я писал :- сложите 2 с (-) значения форсунок и 2 значение с (+) - считайте эти значения в градусах (С) если вам так понятнее - вы получите среднюю температуру ( а не амплитудную , которая не до чего...)!

---

---

Коррекция форсунок:
1-й +0,03
2-й - 0,05
3-й +1,2
4-й -0,61

то есть если в первом будет +5, а во 2-м -5 можно считать что коррекция 0 и все ок? Что нам дает "средне"?
Среднее кстати получить можно лишь разделив на 4-ре сумму всех замеров...
ваше 0,57 так же "амплитудное".... точнее вообще не понятно какое...

Я вам ликбез устраивать не буду - хотите понять что такое коррекция и с чем "ее едят" ( как считается / какие допуски ... - потрудитесь поискать/ почитать на эту тему cамостоятельно (если это действительно интересно) ... Я этот вопрос для себя усвоил но специально ссылки на источники для вас искать не буду...
Думаю что ознакомившись с темой глубже эти вопросы у вас отпадут
cами собой...! Пока для вас +/ - 5 - все едино...))). Разница же свыше 1,5-2 ( в одном из цилиндров уже далеко не Айс ( т.е. ЭБУ двигателя уже программно не может их откорректировать между собой в "0", а настраивать специально другой цилиндр в -1,5-2 ЭБУ уже не будет) !
Хотите "постичь" - самообразование в помощь...!