Катушка, свечи, провода или...?

[Djuzepa]

Привет всем.
Интересует такой вопрос, так как устал уже попросту выбрасывать деньги на ветер машина Skoda Octavia tour 2.0 2003 г. код двигателя AZJ не могу никак побороть ошибку 16804 или p0420 эффективность каталитической системы ниже пороговой (Банк 1) постоянное значение, была замена всей выхлопной системы на новую так как старая себя изжила, ошибка осталась, после замены свеч били пропуски зажигания результате заменил катушку и провода пропуски зажигания пропали но ошибка осталась, были заменены обе лямбда так ничего и не помогло ошибка все равно осталась было пару раз что машина на ходу сама заглохла загорелись все лампочки на приборной панели и потом машина сама завелась и работала как ни в чем не бывало. Проблем в динамике никаких не вижу едет резво и обороты набирает хорошо, есть немного не стабильный холостой. Может кто-то знает как решить эту проблему?

[wywiadowca1980]

(26-01-2020 21:03)Djuzepa :  Может кто-то знает как решить эту проблему?

https://vwts.ru/forum/topic/184371/

https://www.drive2.ru/l/426069/

Не благодарите только.


П.С.
У вас 1 или 2 датчика кислорода?
Вы их меняли? На оригинал, Бош или непонятно что?
А катализаторы тоже новые? Тоже оригинал?

Если у вас 2 датчика кислорода, лично я бы вибил кат (или без этого) и прошил бы эбу под евро-2.
Хозяин-барин.

[Djuzepa]

Датчика 2 оба бош кат новый где-то 10 тысяч проехал после замены, не оригинал но ставил все запчасти дорогие на этом не экономил, после того как ошибка не пропала я купил ещё один датчик тот которий после катализатора фирмы денсо ситуация не изменилась

[Serhij]

На початку вересня робив ТО. Серед помилок були пропуски запалювання.
Це було очікувано, вони проїздили 60+15 тисяч.

Зараз з новими свічками ситуація повторюється. Після ТО пройшло тисяч 5.

Як його правильно діагностувати щоб не купувати все підряд (високовольтні проводи, катушку і т.і.)?

[Alex66]

(22-10-2020 08:28)Serhij :  Це було очікувано, вони проїздили 60+15 тисяч.

Вы любите экстрим. Покажу вам чуть позже что происходит при понтах, кто больше проедет на свечах 20-30-40 или 50 тыс. А вы еще больше понтовитей.
Вам батенька на нормальную диагностику КЗ в любом случае. А правильных диагностик раз два и обчелся к сожалению. И плюс бывает "дорохо" для вас.

[Chaniz]

аналогичная была проблема, не шкода но все-же, свечи провода, катушка а она троит , на светофорах почти глохнула, пропуски зажигания 3 цилиндра, промерял компрессию 9. пришлось снимать голову и смотреть, проблема была в клапане впускном, гулял в направляйке и не правильно садился на место. клапан на замену , направляйку новую, собрали поехали без нареканий)

[Serhij]

(22-10-2020 08:44)Alex66 :  

(22-10-2020 08:28)Serhij :  Це було очікувано, вони проїздили 60+15 тисяч.

Вы любите экстрим. Покажу вам чуть позже что происходит при понтах, кто больше проедет на свечах 20-30-40 или 50 тыс. А вы еще больше понтовитей.
Вам батенька на нормальную диагностику КЗ в любом случае. А правильных диагностик раз два и обчелся к сожалению. И плюс бывает "дорохо" для вас.

Мурзілка регламентує ресурс в 60 тисяч.
В чому проблема?

[Alex66]

(23-10-2020 07:11)Serhij :  

(22-10-2020 08:44)Alex66 :  

(22-10-2020 08:28)Serhij :  Це було очікувано, вони проїздили 60+15 тисяч.

Вы любите экстрим. Покажу вам чуть позже что происходит при понтах, кто больше проедет на свечах 20-30-40 или 50 тыс. А вы еще больше понтовитей.
Вам батенька на нормальную диагностику КЗ в любом случае. А правильных диагностик раз два и обчелся к сожалению. И плюс бывает "дорохо" для вас.

Мурзілка регламентує ресурс в 60 тисяч.
В чому проблема?

Читайте мурзилку тогда. Дойдет через свой карман. Иначе никак. Вот тоже человек начитался мурзилок. Результат я показал.

[fotokiev]

(22-10-2020 08:28)Serhij :  На початку вересня робив ТО. Серед помилок були пропуски запалювання.
Це було очікувано, вони проїздили 60+15 тисяч.

Зараз з новими свічками ситуація повторюється. Після ТО пройшло тисяч 5.

Як його правильно діагностувати щоб не купувати все підряд (високовольтні проводи, катушку і т.і.)?

Могу посмотреть мотор тестером, он покажет от и до. Стучитесь в вайбер 0635161811

[Юрий87]

Всем привет, обзавёлся Фабией 1.4 газ/бенз (метан) поменял ремни, фильтра и конечно же проверил свечи, естественно ничего хорошего не увидел) стоят видимо ещё оригинальные NGK(авто пригнана из-за бугра), чуток подогнул зазоры(на сколько не знаю, на станции спец делал) и перестала троить на холодную, теперь стою перед выбором какие покупать, иридий вроде бы круто но и на них есть негатив, платина?-хз, в основном езда на газу, поэтому может кто силён в этом деле или опытный буду рад советам).