Моторное масло (все модели)

[YuraM]

(07-03-2021 13:31)shurken :  

(06-03-2021 22:18)YuraM :  Ну наверное это и есть одна из многих причин двигателя отличать разницу 30 и 40. А то так бы до сих пор и лили бы М8, а лучше М10Г.

Открою страшную тайну, на этих минералках как минимум атмосферные моторы летом будут ездить ни чуть не хуже чем на мотюле. Менять только надо раз в пару тысяч. Они по спецификации идут как sae30. Ваг не загоняет температуру моторов как Опель в космос. Потому гореть они не будут.

Что бы далеко не вдаваться в дискуссию, ИМХО мы с Вами говорим, как минимум, как два дилетанта в данном вопросе.

Цитата:Все современные супер-пупер масла нужны скорее для больших интервалов замены, чем для большей защиты.

Тут всё-таки должна быть причинно-следственная связь. Чем дольше, рекомендованный интервал работы двигателя до замены масла на рекомендованных допусках производителя, тем оно качественнее (это мы говорим о том, если растянуть сроки эксплуатации в идеальных условиях, но есть разные условия и сроки - по этому и есть разные требования к качеству/свойствам масла). А сроки замены - это уже на усмотрение эксплуатирующей стороны. И ещё, видел в каком-то бренде масла, где указано, что его масло с более высоким допуском категорично запрещено заливать в масло с более низким допуском.

P.S. ИМХО вначале поста не следовало бы делать ударение на определённом бренде масла.

[shurken]

Ой все эти производители сегодня пришут одно, завтра другое. Они преследуют коммерческий интерес.

Реально всё мешается без проблем.

[Vitaly_N]

(07-03-2021 15:58)shurken :  Ой все эти производители сегодня пришут одно, завтра другое. Они преследуют коммерческий интерес.

Реально всё мешается без проблем.

да уж...

на каком маслосмесительном заводе вы были последний раз?

и можно фамилию менеджера продукта, который вам это рассказал?

и какого производителя масло М8 вы льете с свой румстер летом?

[nik6969]

1,6 tdi . castrol 5w30 507 допуск 360тыс пробег,покупаю в германии

[wywiadowca1980]

Вчера планово сменил 5w40 8100 X-CESS на 5w40 8100 X-CESS Gen2.
Разницы пока ясное дело никакой.
Посмотрим через пару тысяч км по угару....

[shurken]

Ага, скажут они вам. Держи карман шире.

М8 то скорее в японца или москалика, оно по вязкости как двадцатка. А вот М10 с sae30, на промывочку самое оно.

Кстати прошу заметить весь союз ездил на этих маслах меняя по пять тысяч. И моторы чистые были и ходили нормально. И это на раритетные моторы собранные из говна и палок молотком. А в современные почему-то надо сороковку, а кто и пятилесятку льет. Парадокс.

[Vitaly_N]

(08-03-2021 12:48)wywiadowca1980 :  Вчера планово сменил 5w40 8100 X-CESS на 5w40 8100 X-CESS Gen2.
Разницы пока ясное дело никакой.
Посмотрим через пару тысяч км по угару....

есть разница) расход чуть меньше

[Vitaly_N]

(08-03-2021 13:38)shurken :  Ага, скажут они вам. Держи карман шире.

М8 то скорее в японца или москалика, оно по вязкости как двадцатка. А вот М10 с sae30, на промывочку самое оно.

Кстати прошу заметить весь союз ездил на этих маслах меняя по пять тысяч. И моторы чистые были и ходили нормально. И это на раритетные моторы собранные из говна и палок молотком. А в современные почему-то надо сороковку, а кто и пятилесятку льет. Парадокс.

так уже не пишут?
а как писали))))))

М16 использовали, а это как раз полная 40-ка близкая с 50-ке

[shurken]

Я конечно дико извиняюсь, но кто лил в Жигули и КамАЗы масло для судовых дизелей? Боцманы разве только.

[Vitaly_N]

(08-03-2021 15:34)shurken :  Я конечно дико извиняюсь, но кто лил в Жигули и КамАЗы масло для судовых дизелей? Боцманы разве только.

а кто говорил про жыгули? для легковых авто выбора не было, минералка SAE20, в двигатель с зазорами пол-пальца - самое то... они жили долго и счастливо, износ максимальный, расход не радует, но как-то едет