Пробуксовка зчеплення чи щось інше?

[kwon]

Да при чем тут горка? Включаете 3 передачу на ровной дороге и газ в пол

[Zakferi]

Сперва тест на ковид,потом замена сцепления))))

[vlad_70]

(13-12-2020 10:20)1.2HTP :  если это сцепление, то там нечего регулировать, проблема может быть как в диске, так и в корзине, и в обоих сразу....

Можливо це антипробуксовочна система ASR так працює?

[Zakferi]

Тогда должна лампочка моргать во время пробуксовки и обороты понижать автоматом.

[1.2HTP]

Отключите и проверьте )))

[Медведь]

Никогда запаха паленого сцепления не слышал, только в жигулях и им подобных. Как Вы можете его услышать? Стоят фильтра салона, а для того, чтобы еще и через фильтр к Вам запах зашел, это я не знаю как дрифтовать нужно.
Сколько на этой сцепе машина прошла?

[Владимир_]

(13-12-2020 13:22)vlad_70 :  Можливо це антипробуксовочна система ASR так працює?

якщо Ви не знаєте як працює аср, то для чого це писати ?

[vlad_70]

(13-12-2020 19:09)Владимир_ :  

(13-12-2020 13:22)vlad_70 :  Можливо це антипробуксовочна система ASR так працює?

якщо Ви не знаєте як працює аср, то для чого це писати ?

Теоретично знаю.
Антипробуксовочная система Traction Control (также известен как ASR) - это система, которая предназначена для предотвращения пробуксовки ведущих колёс, независимо от степени нажатия педали газа и дорожного покрытия.

Принцип действия её основан на снижении выходной мощности двигателя при возрастании частоты вращения ведущих колёс. О частоте вращения каждого колеса компьютер, управляющий этой системой, узнаёт от датчиков, установленных у каждого колеса и от датчика ускорения. Точно такие же датчики применяются в системах ABS и в системах контроля крутящего момента, поэтому, часто, эти системы применяются одновременно. По сигналам датчиков, указывающих на то, что ведущие колёса начинают пробуксовывать, компьютер принимает решение о снижении мощности двигателя и оказывает на него действие, аналогичное уменьшению степени нажатия на педаль газа, причем степень сброса газа тем сильнее, чем выше темпы нарастания пробуксовки.

Якщо знаєте як практично діє ASR- проясніть будь-ласка.

---

---

(13-12-2020 14:43)Медведь :  Никогда запаха паленого сцепления не слышал, только в жигулях и им подобных. Как Вы можете его услышать? Стоят фильтра салона, а для того, чтобы еще и через фильтр к Вам запах зашел, это я не знаю как дрифтовать нужно.
Сколько на этой сцепе машина прошла?

Колись забуксував з важким причіпом на вологому травяному покрові, то поки виїхав запах горілого зчеплення добре відчувався.
Ви коли в потоці машин їдете за якимось старим Жигулем або старим дизелем, не відчуваєте тих ароматів? (навіть якщо включено циркуляцію всередині салону)

Пробіг трохи більше 100 тис.

---

---

(13-12-2020 11:48)kwon :  Да при чем тут горка? Включаете 3 передачу на ровной дороге и газ в пол

Roomster с двиг. 1,4 априори тупо розганяется, если не раскручивать двигатель. Газ в пол и пауза... Пробував сьогодні розгатняти на 3 передачі, спочатку на 40 км газ в пол і пауза, далі плавно набирає оберти. Потім на 60 км з 4 перейшов на 3 і газ в пол, авто бадьоро набирає оберти і швидкість без пробуксовки.

[Владимир_]

Влад 70-й, пояснюю. Ви ж написали, вірніше скопіювали текст скоріш за все не читаючи : "Принцип действия её основан на снижении выходной мощности двигателя при возрастании частоты вращения ведущих колёс. "
Коротко - Ви не зможете розкрутити двигун до 5000 обертів при спрацюванні аср, система його "душить". Так що мульйон % зчеплення на заміну, інших варіантів тут не може бути. Правда ще є варіант з датчиком розпредвалу, але там були би ще явні симптоми в сукупності.

[Юрий 4х4]

Якщо проблема в зчепленні, то при натисканні на газ, оберти двигуна будуть рости (що буде видно на тахометрі), а швидкість ні. Якщо це АСР, то оберти навпаки, зменшаться.