Пуско-зарядний пристрій

[CIM]

Друзі , порадьте будь ласка Пуско зарядний пристрій. Декілька разів у не підходящому місці (ліс, дача) умудрився внуль розрядити акум. Напевно, варто мати таку собі палочку виручалочу. Хто має досвід,- поділісться

[Crazy_Fox]

Маю GT S21. Скаута "включає" без проблем навіть взимку. Головне - не залишати його в машині, коли холодно.

[Владимир_]

(02-11-2020 22:15)CIM :  Декілька разів у не підходящому місці

Про заміну АКБ думки не виникало ?

[Alex66]

Про замену действительно надо подумать. Даже думал такую услугу оказывать, замер и оценка реальной емкости АКБ. Не знаю будет ли востребована? Вообще в машине лучше иметь на такие случаи в лесу , на даче так называемый аварийный бустер. Вот такого плана . Сам честно говоря не верил в возможности такого чуда. Но когда забирал свою машинку с автовоза. АКБ благодаря одесским портовикам посадили в ноль. Машинка мертвая. Водила автовоза достал свой аварийный бустер, хотя мы брали свой АКБ. Подключил к клеммам бустер и я легко завел машинку. Честно говоря был удивлен. Так что тоже подумываю купить такое. Но естественно при выборе долго мониторил. Фирма Baseus вроде внушает доверие. Брал зарядки для телефона и шнурки. Качество и заявленные характеристики всегда соответствовали.

[Porter]

Моїй машині пішов 13-й рік. Минулого місяця вперше поміняв АКБ. Ще заводив але було ясно що далі тягнути нема сенсу. Жодного разу його не дозаряджав. Поставив новий і зрозумів, що давно тре було це зробити.
Навіщо бустер, якщо мати живий АКБ і справний двигун?

[Alex66]

(03-11-2020 09:00)Porter :  Моїй машині пішов 13-й рік. Минулого місяця вперше поміняв АКБ. Ще заводив але було ясно що далі тягнути нема сенсу. Жодного разу його не дозаряджав. Поставив новий і зрозумів, що давно тре було це зробити.
Навіщо бустер, якщо мати живий АКБ і справний двигун?

Это да. Если б у вас было побольше опыта то вы так бы не рассуждали. Работая чуть больше 20 лет в автомобильном бизнесе, насмотрелся разных случаев. Бывает приезжает на работу клиент, вроде с утра завелся нормально без проблем. А потом вечером вдруг сразу умер АКБ. Это случается с фирменными родными АКБ, которые идут с авто с завода. Отработают 7-9 лет, кому как повезет и какая эксплуатация была. А потом в один прекрасный день взял и умер и причем в самый неподходящий для вас момент. Вот для таких случаев и полезно иметь. А может и кого то в дороге запустить. Это лучше чем от своего АКБ прикуривать. Потому что после прикурки на следующий день бывало, когда приезжали на ремонт генератора. И приходилось рассказывать клиентам как и почему это произошло.

[Martine]

Учите классиков

[Egor25]

Если посаженые в 0 емкие аккумы 70-80а/ч, лучше отключать клему, перед подключением бустера. Аккумулятор может сожрать весь бустер за 2 мин, но не завести мотор.

(03-11-2020 09:00)Porter :  Навіщо бустер, якщо мати живий АКБ і справний двигун?

У живого акб может банально замкнуть одну банку или осыпется активная масса, 5 мин назад он был жив, а уже труп.

[Kolyan]

(03-11-2020 09:16)Alex66 :  

(03-11-2020 09:00)Porter :  Моїй машині пішов 13-й рік. Минулого місяця вперше поміняв АКБ. Ще заводив але було ясно що далі тягнути нема сенсу. Жодного разу його не дозаряджав. Поставив новий і зрозумів, що давно тре було це зробити.
Навіщо бустер, якщо мати живий АКБ і справний двигун?

Это да. Если б у вас было побольше опыта то вы так бы не рассуждали. Работая чуть больше 20 лет в автомобильном бизнесе, насмотрелся разных случаев. Бывает приезжает на работу клиент, вроде с утра завелся нормально без проблем. А потом вечером вдруг сразу умер АКБ. Это случается с фирменными родными АКБ, которые идут с авто с завода. Отработают 7-9 лет, кому как повезет и какая эксплуатация была. А потом в один прекрасный день взял и умер и причем в самый неподходящий для вас момент. Вот для таких случаев и полезно иметь. А может и кого то в дороге запустить. Это лучше чем от своего АКБ прикуривать. Потому что после прикурки на следующий день бывало, когда приезжали на ремонт генератора. И приходилось рассказывать клиентам как и почему это произошло.

А если бы у вас было побольше уважения к другим людям, то писали бы более культурно.

По теме: цена бустера и нового аккума сопоставима. Уверен, что лучше 1 раз поменять АКБ раз на 5 лет и жить комфортно, чем купить бустер, носить с собой, периодически разяжать. На случай "кризиса" в непопулярном месте надежнее кинуть в багажник бюджетные провода и пусть они просто никогда не пригодятся. В других случаях можно воспользоваться такси, это не смертельно и дешевле бустера.

[SOA]

Чё вы такие недальновидные??? А НОВЫЙ АКБ музыкой в лесу посадить, не сталкивались?? Вот бустер и помогает, может и у автора такая же ситуация....
Или тут никто габариты не забывал выключить???