Вопросы по dsg6

[Bank911]

Собрал, запустил, подырчал 5 минут, потом подырчал ещё 5 минут меняя режимы коробки на месте.
Выехал с гаража, снова подырчал. Поехал развернуться, она на 1 передаче пнулась. Приехал под гараж, даю газу, она стоит и не едет. При этом чек горит и иконки передач на приборке мигают. Заехал в гараж.

Адаптацию делать? Я же по сути только разобрал и собрал, зачем ей адаптация?

---

---

Может я при сборке сломал что-то? Лишних деталей не осталось, масло и оба фильтра новые купил.

[Kaz]

Ошибки смотри. Мог мехатрон лечь

[Bank911]

(17-12-2017 11:36)Kaz :  Ошибки смотри. Мог мехатрон лечь

Та чего ж ему умирать, если я его снял, а потом поставил на место? Это если б я его разбирал/собирал - а так что было, то и осталось.

Днём поездил немного, сначала тупила сильно, потом подраздуплилась. Короче будем смотреть на поведение, а там видно будет.

[Bank911]

После адаптации коробка раздуплиться, единственное что хотелось бы посоветовать - не Лейте в дсг мотюль, на большинстве коробок оно ходит, но если коробка уставшая чуток - может гудеть громче обычного.

[zmeypetrov]

Езжу год на ДСГ-6, буду благодарен, если кто-то прояснит:

1) На холодную (первый старт с места) довольно резко подкидывает третью передачу, прямо чувствуется как машину кидает вперед. Проехав около метров 500, со следующего светофора все нормально.
2) На холодную (первый старт с места), при переключении c P на R, иногда чувствуется глухой удар. Очень редко бывает с P на D.
3) В целом, переключения передач заметны. Очень заметно - резкий разгон, резкое торможение, попытка плавного разгона - раз от раза машину кидает вперед, далее идет плавный разгон. Опять-таки, такое поведение не постоянно, примерно в 1 из 3 таких случаев.

Вопрос - это нормальное поведение для пробега под 300 ткм (не смотан)? Поменяет ли что-то замена масла, нужны ли еще какие-то действия?

Масло менялось 40 ткм назад. Не уверен, делали ли с коробкой что-нибудь, кроме замены масла, но меняли раз в 60 ткм. Ошибок по коробке нет.

Спасибо.

[Artur_A5_BKD]

Больше похоже на умирающие фрикционы. Замена масла, может быть, немного улучшит картину, но принципиально не решит проблему.

У меня тоже иногда так кидает машину вперед - уже приехали новые фрикционы, буду менять. По поводу глухих ударов - может еще двухмассовый маховик такое давать.

[zmeypetrov]

(21-08-2020 17:46)Artur_A5_BKD :  Больше похоже на умирающие фрикционы. Замена масла, может быть, немного улучшит картину, но принципиально не решит проблему.

Спасибо. Поменяю, может еще какие-то нормальные люди коробку посмотрят.
Вообще комплект сцепления дорого стоит?

(21-08-2020 17:46)Artur_A5_BKD :  может еще двухмассовый маховик такое давать.

Заменен тыс 5 назад.

[Artur_A5_BKD]

(25-08-2020 08:39)zmeypetrov :  Вообще комплект сцепления дорого стоит?

Новый оригинал - около 14 000 грн мне обошелся.
И работа еще 2500-3000 в зависимости от СТО.

Масло тоже желательно бы уже поменять. 40к в наших условиях - довольно много.

[zender67]

Если есть Вася - в нете и на D2 есть как сделать тест DSG 6 (ход вилок переключения и давление) - и ее адаптацию. По этому можно судить и об износе комплекта сцепления. По инструкции замена ATF через 60 тыс .(если это лишь трасса) - для города это увы много (35-40тыс). 300 тыс - это уже более чем почтенный возраст для коробки. Искать специалистов по ремонту DSG .

[Artur_A5_BKD]

Сегодня забрал машину после замены сцепы. Все рывки/пинки и прочее непотребство исчезли