Блимає лампочка тиску масла 1.8T 20V AGU Skoda Octavia Tour.

[Misterd]

Фільтр бракований, там же клапан у ньому редукційний здається має бути

[wywiadowca1980]

У мене на AGU на хх при горячому моторі - 1.7 бар.
1 бар на ХХ це жесть для цього мотора.

Причин може бути багато...
Основна - олЭні капіталили мотор...

https://www.skoda-club.org.ua/forum/show...?tid=72663

[overlordrev2]

Или сетка маслоприемника забита.

[Gr_Vetal]

З вигляду сітка чиста.

---

---

Так, як піддон розбивався раз чи два і дивилися на неї.

---

---

(22-05-2020 17:13)Владимир_ :  Тю, та заклей її ізолентою

Вова треба справне авто на дальняки по Україні

---

---

(22-05-2020 17:52)Misterd :  Фільтр бракований, там же клапан у ньому редукційний здається має бути

Фільтри мінялися пару разів за 50 000, результат той самий.

---

---

(22-05-2020 18:07)wywiadowca1980 :  https://www.skoda-club.org.ua/forum/show...?tid=72663

Дякую

---

---

Доречі маслоприйомник з сіточкою окрема деталь, чи він йде разом з масляним насосом???

---

---

Ще згадав що на авто тричі пробивався піддон картера.

[Railnolds]

Что за мода пошла картеры пробивать?

[overlordrev2]

Маслоприемник снимается, и в оригинале стоил не дорого. Главное резиновое кольцо не забыть.

[Gr_Vetal]

(23-05-2020 05:30)Railnolds :  Что за мода пошла картеры пробивать?

Справа випадку

---

---

(23-05-2020 06:33)overlordrev2 :  Маслоприемник снимается, и в оригинале стоил не дорого. Главное резиновое кольцо не забыть.

Дякую

[parfumer67]

(22-05-2020 18:07)wywiadowca1980 :  У мене на AGU...
Основна - олЭні капіталили мотор...

+100500
може й дріт, що йде від датчика тиску, коротити...
а може й маслонасос клінити...
я б не ризикував, якщо насос не мінявся останні 200ткм - замінити буде вам 100-150 зелених коштувати. а мотор на голодному масляному пайку довго не протягне... в більше стане повторна капіталка...

[wywiadowca1980]

(23-05-2020 07:53)parfumer67 :  

(22-05-2020 18:07)wywiadowca1980 :  У мене на AGU...
Основна - олЭні капіталили мотор...

+100500
може й дріт, що йде від датчика тиску, коротити...

100500, що ні, бо маслотиск вже заміряли механічним способом і показник на ХХ був 1 бар. А це дуже замало, тим більше на маслі 10w40.

В будь якому випадку треба знімати піддон і сітку маслоприйомника. Якщо вона чиста, тоді маслонасос під заміну.
Оригінал дуже не дешево.
Є варіант поставити Febi. Як довго буде ходити, не знаю. Може народ с форуму підкаже, хто має досвід з цього питання...
Б/У оригінал, що маслонасос, що ГНЦ валів собі я б не брав. Тим більше авто катає по Україні на дальняки.

[Razrushitell]

А піддон пробивали після ремонту?