Плохое включение передач

[angor]

Здравствуйте.
Октавия тур 2008, пробег 250 тыс. Иногда стали очень туго включаться передачи особенно 1,2, а при включении задней вал продолжает крутиться, приходится включать как есть либо глушить чтоб включить. Мастер говорит, проблема в кулисе, типа разболталось, нужно взять ремкомплект и поменять/подрегулировать. Но меня смущает что при выключенном двигателе все втыкается идеально, как на новой. Может все же сцепление? Но ничего не проскальзывает, на тягу не влияет... Если что, масло в коробке есть

[Razrushitell]

Схоже на зчеплення.
Я, для початку прокачав би систему.

[VVNNVV]

Такая ситуация была у меня один в один: сначала передачи включались затруднительно, а потом вообще перестали включаться. Чтобы доехать до гаража пришлось глушить двигатель, а затем включать скорость и заводить двигатель. Но благодаря такому варианту удалось доехать до гаража. Выход один необходимо снимать коробку. Когда снял коробку стало понятно: ведомый диск сцепления стерся до заклепок, но при этом еще ездил бы некоторое время (пробег 180 000 км, если верить спидометру и предыдущему хозяину), а вот выжимная пластина (нажимной диск сцепления (пятак) в одном месте на выемке отламалась его часть и через это она сошла с посадочного места. В результате этого передачи перестали включаться вообще. Замена ведомого диска и пятака решило все проблемы. Передачи (в том числе пресловутая первая) стали включаться исключительно хорошо. Правда заменил масло в коробке - залил ваговское оригинальное масло VAG G060726A2. Снятие коробки операция трудоемкая, необходимо два человека плюс яма и опыт установки элементов сцепления и коробки - мне помогал сосед по гаражу со знанием этого дела. Но теперь езжу и наслаждаюсь против того, что было до этого. Где-то я читал, что некоторые водители предлагали для улучшения включения передач порихтовать пятак. Но скажу после того как я держал её в своих руках, это не реально: там каленая сталь и довольно толстостенная сама пластина. Только замена. Аналог ставить я не решился поставил оригинал, потому что добраться туда для замены очень трудоемко. Вот такая информация. Надеюсь она будет кому-то полезной. Сцепление не прокачивал, все работает нормально.

[wywiadowca1980]

Какой смысл давать советы, если мы не знаем какая там коробка и кулиса стоит...?
Ведь всем известно что на 1.6 и 1.8 они разные.
Ну и одно дело тросы, другое - тяги со своими косяками.

Второй вопрос - боюсь это первое и последнее сообщение ТС на этом форуме

[Pavlo_R]

Если на заглушеном двигателе передачи включаются нормально, то не зависимо от типа двигателя и КПП, это сцепление.

[kiloso]

(01-05-2020 16:30)Pavlo_R :   Если на заглушеном двигателе передачи включаются нормально, то не зависимо от типа двигателя и КПП, это сцепление.

100% ))
Но ТС уже скорей всего и не расскажет, что же за проблема была.

[VVNNVV]

Какой смысл давать советы, если мы не знаем какая там коробка и кулиса стоит...?
Ведь всем известно что на 1.6 и 1.8 они разные.
Ну и одно дело тросы, другое - тяги со своими косяками.
Коробка - МКПП 5-ти ступка - DUU. С тягами, из которых две заменил (пользуясь случаем) и хорошо смазал, потому что появились повод и возможность

[Pavlo_R]

(02-05-2020 22:15)VVNNVV :  Какой смысл давать советы, если мы не знаем какая там коробка и кулиса стоит...?
Ведь всем известно что на 1.6 и 1.8 они разные.
Ну и одно дело тросы, другое - тяги со своими косяками.
Коробка - МКПП 5-ти ступка - DUU. С тягами, из которых две заменил (пользуясь случаем) и хорошо смазал, потому что появились повод и возможность

ТС написал, что на неработающем двигателе всё включается нормально. Тип КПП не причем. И троса и тяги тоже.
Вертолет поменять и четкость включения появится, но вопрос не в этом судя по тексту ТС.

[kwon]

Да какой вертолёт? Комплект сцепления летит в сад (не забыть про маховик туда же), я недавно это прошёл...
З.ы. на заглушенном что вертолёт как-то иначе работает?

[Pavlo_R]

(03-05-2020 10:01)kwon :  Да какой вертолёт? Комплект сцепления летит в сад (не забыть про маховик туда же), я недавно это прошёл...
З.ы. на заглушенном что вертолёт как-то иначе работает?

А вот тут то и разница между тросами и рычагами. Да и маховик на 1.6 ходит дольше.