Вася диагност. Помогите с выбором

[Misterd]

Нормальні китайські шнурки в нього) прошиваються оновлюються (своїм способом) має навіть працювати він з ліц Васьою 19.6, він шиє старі навіть версії на нові,

[Maybach093]

(15-04-2020 14:16)Misterd :  https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/vasya-d...1;promoted

Також цікавлюся інформацією, щоб собі придбати.
Вже давно обираю, але ніяк не вирішу який придбати. Бо розумію офіційний коштує більше 3 тис.

[Ніштяк]

Всім дякую Прикупив я шнурочок, який рекомендували вище. Все працює - поки що супер. Програмка, звістно, не проста, стільки всього, аж голова кругом. Поки вчуся і освоюю. Вже включив собі плюшку - тест стрілок при старті. Хотів зробити, щоб праве дзеркало опускалося при включенні задньої передачі, але не вийшло. Робив все по інструкції, але не працює. Ще активую допомогу при старті вгору - вже знайшов де і як, але зроблю коли зразу буде змога протестити.

[Misterd]

(17-04-2020 20:59)Ніштяк :  Всім дякую Прикупив я шнурочок, який рекомендували вище. Все працює - поки що супер. Програмка, звістно, не проста, стільки всього, аж голова кругом. Поки вчуся і освоюю. Вже включив собі плюшку - тест стрілок при старті. Хотів зробити, щоб праве дзеркало опускалося при включенні задньої передачі, але не вийшло. Робив все по інструкції, але не працює. Ще активую допомогу при старті вгору - вже знайшов де і як, але зроблю коли зразу буде змога протестити.

дзеркало здається працює лише на складних дзеркалах, там має бути блок свій, не все те працює про що викладають в інеті)))
а в адаптаціях ламп таке можна наворотити що ніде майже не описано, знайомому кам лив хоум перевісили з ближнього ксенону на передні туманки і задній хід! плюс моргання дальнім разом з туманками і ще там здається габарити чи дхо з повротами моргають))

[Ніштяк]

(17-04-2020 22:38)Misterd :  дзеркало здається працює лише на складних дзеркалах, там має бути блок свій, не все те працює про що викладають в інеті)))
а в адаптаціях ламп таке можна наворотити що ніде майже не описано, знайомому кам лив хоум перевісили з ближнього ксенону на передні туманки і задній хід! плюс моргання дальнім разом з туманками і ще там здається габарити чи дхо з повротами моргають))

З дзеркалом розібрався - не доробив трохи. Треба було ще в менюхі одну галку зняти, а одну поставити. (Дзеркала в мене складаються) А зі світлом- то там да.... Варіантів куча... Стробоскопи так звані. Чіпати не буду - не подобається мені...

---

---

Кумарить мене чек часто по сажевику, який я скидаю періодично. Ось що вичитав:

19226 - Сажевый фильтр; ряд 1
P2002 00 [101] - сбой в работе
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 135846 km
Дата: 2020.04.17
Время: 07:34:48

Engine speed: 1611.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 37.6 %
Скорость автомобиля: 46 km/h
Coolant temperature: 90 °C
Температура воздуха на впуске: 55 °C
Ambient air pressure: 980 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.620 V
Индекс забывания по OBD: 40
Массовый расход ОГ через сист. рецирк. с низким давл.: рассчит.: 25.666
Соотношение разности давлений: сист.рецирк. с низким давлением: 25.2 kg/h
Рецирк. ОГ 2: датчик разности давлений 1: ряд 1: знач.адаптации: 857.1 hPa
Рецирк. ОГ 2: датчик разности давлений 1: ряд 1: необр. знач.: 1057.0 hPa
Регул.засл.ОГ 1: ряд 1: обр.связь по положению - факт. значение: 48.44 %
Клап.рец. ОГ 2: ряд 1: обр.связь по положению - факт. значение: 40.92 %

Хтось може по цій писанині щось визначити? Мене смущає різниця (виділене)

[zender67]

Ніштяк ! Заходи в настраиваемые группы и смотри состояние забитости сего фильтра. Просто периодично "стирать" ошибку не поможет ! Если успеешь - может поможет запустить принудительную регу

[Ніштяк]

(18-04-2020 09:20)zender67 :  Ніштяк ! Заходи в настраиваемые группы и смотри состояние забитости сего фильтра. Просто периодично "стирать" ошибку не поможет ! Если успеешь - может поможет запустить принудительную регу

Регенерація завжди проходить штатно. Сьогодні включив її примусово. Ось результат:

14:17:58
IDE00433 Сажевый фильтр: объём масляной золы 0.12 l
IDE00434 Сажевый фильтр: масса сажи рассчитана 2.43 g
IDE00436 Сажевый фильтр: пробег с момента последней регенерации 597 m
IDE07716 Вход сажевого фильтра: датчик T 1: ряд 1: необраб. значение 451.1 °C
IDE07718 Выход сажевого фильтра: датчик T 1: ряд 1: необраб. значение 541.7 °C
IDE07744 Саж. фильтр: датчик разности давлений 1: ряд 1: необр. значение 19 hPa
IDE07745 Саж. фильтр: датчик разности давлений 1: ряд 1: знач. адаптации 10 hPa
IDE07746 Саж. фильтр: датчик разности давлений 1: ряд 1: необ.сигн.напр. 1075.2 mV
IDE07747 Сажевый фильтр: датчик разности давлений 1: ряд 1: отклонение 9 hPa
IDE07748 Саж. фильтр: датчик разности давлений 1: ряд 1: дин. отклонение 13 hPa

---

---

А ось, що інколи буває по значенням різниці тиску на сажевому:
IDE07744 Саж. фильтр: датчик разности давлений 1: ряд 1: необр. значение -4 hPa
IDE07745 Саж. фильтр: датчик разности давлений 1: ряд 1: знач. адаптации -7 hPa
IDE07747 Сажевый фильтр: датчик разности давлений 1: ряд 1: отклонение 3 hPa
IDE07748 Саж. фильтр: датчик разности давлений 1: ряд 1: дин. отклонение -10 hPa

Скоріше за все датчик перепаду барахлить. Дивився в неті, що 95% випадків - це непропай на платі. Зараз буду розковирювати

[Владимир_]

Взагалі то тема про вибір діагноста , а не про помилки Ніштяка.

[Ніштяк]

(18-04-2020 14:35)Владимир_ :  Взагалі то тема про вибір діагноста , а не про помилки Ніштяка.

перепрошую
Я ж написав, що купив за рекомендаціями вище - і все гуд.

[Maybach093]

Також придбав там шнурок. Все ок. Все влаштовує.
По помилці впевнений, що заміна датчика вирішить проблему. Також таке було.