skoda 1.6 aee 2003г.

[thufta]

Всем привет.
Ребят подскажите пожалуйста кто в курсе,а то мля с сума сойду.
Изначально появились провалы на первой передаче,газ жму хоть до упора, она глохнет-давится ,потом рывок небольшой и едет.Упала динамика разгона,как будто кто-то за жопу держит.Обогнать на трассе ,так это целая прям проблема.Рвануть перед машиной на перекрестке ,так не всегда (хрен знает поедет или провалы начнутся,не рискую).
На 2х диагностиках ошибок вообще нет.
Грешили ребята на бензонасос но проверили он 3атм. выдает.
Такое как: фильтра (ВСЕ) менял,свечи ,провода ВВ, заправки разные пробивал,катализатора нет,стоит пламягаситель....
Мне блин уже кажется что во время как разгоняюсь например на 3й передаче она как хочет ехать быстрее но не может,какие-то мелкие рывки есть.
Да и форсунки тоже чистил.
Может кто сталкивался с сиечудом,отзовитесь.
Машинка skoda aee 1.6 2003год.
Еще одно заметил повысился расход бензина...

[ctukc]

При пережатой обратке какое давление?

[shurken]

Я бы датчик коленвала поменял.

[thufta]

При пережатой обратке почти 6. Датчик коленвала, а диагностика ошибку не должна дать?

---

---

Сегодня отключал фишку с датчика дтож, ничего не поменялось.

---

---

Заказал в общем датчик коленвала, читал статейку про него. Один хрен выхода нет. На сто разводят руками.

---

---

Поправка не дтож, а с датчика расхода воздуха, что возле дроссельной заслонки.

---

---

Столкнулся с такой проблемой ,а датчик коленвала ,а его то нету. Датчик холла есть.

[wywiadowca1980]

Датчик холла это датчик распредвала.
Вам же советуют датчик коленвала, он же ДПКВ.

Во время его умирания никаких ошибок на древнем инжекторе не будет.

Датчик температуры антифриза, он же дтож с учетом возраста авто я бы тоже заменил.
ДПКВ и ДТОЖ наверное самые важные датчики в моторе...

(14-06-2019 17:10)thufta :  Столкнулся с такой проблемой ,а датчик коленвала ,а его то нету. Датчик холла есть.

На АЕЕ нет ДПКВ ?

P.S. погуглив немного нашел ответ.
И вправду. На этом моторе нет ДПКВ.
В таком случае я бы смотрел в сторону вот этого:
VAG 030 905 065 B (позиция #6).
Но, в идеале я бы взял все это в сборе и забыл (оригинал в районе 2000 грн., Китай - 800 грн.):
VAG 030 905 237 GX (позиция #1):

   

[thufta]

Честно? Я взял бы,но поверь я на нее выкинул столько (на вторую шкоду хватит),знать бы что поможет.Буду заказывать только датчик.А там посмотрим.
На форумах следующие варианты
бензонасос
датчик коленвала в моем случае холла
щетки генератора (я не мастер хоть убей понять не могу при чем тут они) но да ладно
лямбда-зонд
и сегодня чудак посоветовал глянуть метки грм шкив....мол зуб перескочил.
СПАСИБО ЧТО ПОМОГАЕТЕ.

---

---

Мне тут мастер от ....шкода сервиса.... настаивает, хоть и нормальные показания ,но все ровно меняй бензонасос.Нет нет не у него покупать (не разводит).А там в магазине или инете. Мол то что он выдает (показания) нихрена еще не означает.
ЧТО СКАЖЕТЕ?

[wywiadowca1980]

Если бензонасос с пережатой обраткой выдает 6 бар, то это очень живой насос.
В идеале конечно же подключить манометр и посмотреть как он держит давление в движении под нагрузкой.
Насчет проверки меток ГРМ, то тоже стоит глянуть. Мало ли.

(14-06-2019 22:23)thufta :  ... Мне тут мастер от ....шкода сервиса.... настаивает, хоть и нормальные показания ,но все ровно меняй бензонасос.
ЧТО СКАЖЕТЕ?

Отличная идея.
Спросите у мастера этого - если не решит проблему новый бензонасос, вы, дорогой мастер, мне деньги за него вернете? Наверное ответ очевиден.

Я думаю причина в системе зажигания, а не подачи топлива. Но, опять же, проверить надо бензонасос в движении дабы 100% его исключить. Работы на 15 минут при наличии манометра и тройника.

Читаем еще тут:
https://www.skoda-club.org.ua/forum/show...tid=115278

[shurken]

Стоит ещё попробовать снять крышку бензобака и покататься. Возможно адсорбер подзабился.

[thufta]

Привет всем.Ребят сегодня такая канитель.
Значит подключаем снова манометр между рампой и шлангом от топливного фильтра( извиняюсь не спец я) выдает 2.2.в этот момент за рампой плосками пережимает шланг я так понял обратку и ничего не меняется 2,2.Короче включал зажигание завадил машину открывал он какойто там клапан в районе 2.2 и больше ничего не показывало.
Мля както так.
Хрен знает что там до этого мне мерили .это ж бензонасосу хана.
Дальше сказал сними фишку с дтож и покатайся без него.Мол он на динамику провалы тоже влияет.
Итог советует сначала поменять датчик.а потом если не пройдет то насос.но на диагностиках ошибки этот датчик не показывал

[wywiadowca1980]

Забудьте вы об этой диагностике
Это старый ВАГ. Считайте, что это карбюраторная девятка. Эта машина на 90% диагностируеться в ручную.
Если насос с пережатой обраткой выдал 2,2 бар - на выброс.

П.С. Если мастер советует кататся с отключеным дтож, который прямо влияет на смесь и зажигание, я бы к такому мастеру не ездил бы больше.